Fonctionnement du compresseur dans une turbine à gaz compte tenu de la température Calculatrice

✖La capacité thermique spécifique à pression constante désigne la quantité de chaleur nécessaire pour augmenter la température d'une unité de masse de gaz de 1 degré à pression constante.ⓘ Capacité thermique spécifique à pression constante [C_p]			+10% -10%
✖La température à la sortie du compresseur est la température des gaz sortant du compresseur.ⓘ Température à la sortie du compresseur [T₂]			+10% -10%
✖La température à l’entrée du compresseur est la température des gaz entrant dans le compresseur.ⓘ Température à l'entrée du compresseur [T₁]			+10% -10%

✖Le travail du compresseur est le travail effectué par le compresseur sur le fluide.ⓘ Fonctionnement du compresseur dans une turbine à gaz compte tenu de la température [W_c]

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Fonctionnement du compresseur dans une turbine à gaz compte tenu de la température Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Travail du compresseur = Capacité thermique spécifique à pression constante*(Température à la sortie du compresseur-Température à l'entrée du compresseur)
W_c = C_p*(T₂-T₁)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Travail du compresseur - (Mesuré en Joule) - Le travail du compresseur est le travail effectué par le compresseur sur le fluide.
Capacité thermique spécifique à pression constante - (Mesuré en Joule par Kilogramme par K) - La capacité thermique spécifique à pression constante désigne la quantité de chaleur nécessaire pour augmenter la température d'une unité de masse de gaz de 1 degré à pression constante.
Température à la sortie du compresseur - (Mesuré en Kelvin) - La température à la sortie du compresseur est la température des gaz sortant du compresseur.
Température à l'entrée du compresseur - (Mesuré en Kelvin) - La température à l’entrée du compresseur est la température des gaz entrant dans le compresseur.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Capacité thermique spécifique à pression constante: 1.248 Kilojoule par Kilogramme par K --> 1248 Joule par Kilogramme par K (Vérifiez la conversion ici)
Température à la sortie du compresseur: 420 Kelvin --> 420 Kelvin Aucune conversion requise
Température à l'entrée du compresseur: 298.15 Kelvin --> 298.15 Kelvin Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

W_c = C_p*(T₂-T₁) --> 1248*(420-298.15)

Évaluer ... ...

W_c = 152068.8

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

152068.8 Joule -->152.0688 Kilojoule (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

152.0688 Kilojoule <-- Travail du compresseur

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

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Vitesse de pointe de l'impulseur compte tenu du diamètre moyen

LaTeX Aller Vitesse de pointe = pi*(2*Diamètre moyen de la turbine^2-Diamètre du moyeu de la turbine^2)^0.5*RPM/60

Diamètre moyen de la roue

LaTeX Aller Diamètre moyen de la turbine = sqrt((Diamètre de la pointe de la turbine^2+Diamètre du moyeu de la turbine^2)/2)

Degré de réaction pour le compresseur

LaTeX Aller Degré de réaction = (Augmentation de l'enthalpie du rotor)/(Augmentation de l'enthalpie par étape)

Efficacité isentropique de la machine de compression

LaTeX Aller Efficacité isentropique du compresseur = Entrée de travail isentropique/Entrée de travail réelle

Fonctionnement du compresseur dans une turbine à gaz compte tenu de la température Formule

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Travail du compresseur = Capacité thermique spécifique à pression constante*(Température à la sortie du compresseur-Température à l'entrée du compresseur)
W_c = C_p*(T₂-T₁)

Comment fonctionne le compresseur?

Les compresseurs fonctionnent en forçant de l'air dans un conteneur et en le pressurisant. Ensuite, l'air est forcé à travers une ouverture dans le réservoir, où la pression s'accumule.

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