Coefficient de frottement lors du roulis au sol Calculatrice

✖La résistance au roulement (ou frottement de roulement) est la force qui résiste au mouvement d'un corps roulant sur une surface.ⓘ Résistance au roulement [R]			+10% -10%
✖Le poids Newton est une quantité vectorielle définie comme le produit de la masse et de l'accélération agissant sur cette masse.ⓘ Poids [W]			+10% -10%
✖La portance, force de levage ou simplement portance, est la somme de toutes les forces exercées sur un corps qui l'obligent à se déplacer perpendiculairement à la direction d'écoulement.ⓘ Ascenseur [F_L]			+10% -10%

✖Le coefficient de friction de roulement est le rapport entre la force de friction de roulement et le poids total de l'objet.ⓘ Coefficient de frottement lors du roulis au sol [μ_r]

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Formule

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Coefficient de frottement lors du roulis au sol

Formule

`"μ"_{"r"} = "R"/("W"-"F"_{"L"})`

Exemple

`"0.1"="5N"/("60.5N"-"10.5N")`

Calculatrice

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Coefficient de frottement lors du roulis au sol Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient de friction de roulement = Résistance au roulement/(Poids-Ascenseur)
μ_r = R/(W-F_L)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Coefficient de friction de roulement - Le coefficient de friction de roulement est le rapport entre la force de friction de roulement et le poids total de l'objet.
Résistance au roulement - (Mesuré en Newton) - La résistance au roulement (ou frottement de roulement) est la force qui résiste au mouvement d'un corps roulant sur une surface.
Poids - (Mesuré en Newton) - Le poids Newton est une quantité vectorielle définie comme le produit de la masse et de l'accélération agissant sur cette masse.
Ascenseur - (Mesuré en Newton) - La portance, force de levage ou simplement portance, est la somme de toutes les forces exercées sur un corps qui l'obligent à se déplacer perpendiculairement à la direction d'écoulement.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Résistance au roulement: 5 Newton --> 5 Newton Aucune conversion requise
Poids: 60.5 Newton --> 60.5 Newton Aucune conversion requise
Ascenseur: 10.5 Newton --> 10.5 Newton Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

μ_r = R/(W-F_L) --> 5/(60.5-10.5)

Évaluer ... ...

μ_r = 0.1

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.1 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.1 <-- Coefficient de friction de roulement

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Accueil » La physique » Mécanique aéronautique » Performances de l'avion » Le décollage et l'atterrissage » Aérospatial » Décoller » Coefficient de frottement lors du roulis au sol

Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Shikha Maurya

Institut indien de technologie (IIT), Bombay

Shikha Maurya a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

< 15 Décoller Calculatrices

Décollage au sol

Aller Course au sol au décollage = Poids de l'avion/(2*[g])*int((2*Vitesse de l'avion)/(Force de poussée-Force de traînée-Référence du coefficient de résistance au roulement*(Poids de l'avion-Force de levage)),x,0,Vitesse de décollage de l'avion)

Faites glisser pendant l'effet de sol

Aller Traîner = (Coefficient de traînée parasite+(Coefficient de portance^2*Facteur d'effet de sol)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport d'aspect d'une aile))*(0.5*Densité du flux libre*Vitesse de vol^2*Zone de référence)

Poussée pour une distance de décollage donnée

Aller Poussée de l'avion = 1.44*(Poids^2)/([g]*Densité du flux libre*Zone de référence*Coefficient de portance maximal*Distance de décollage)

Distance de décollage

Aller Distance de décollage = 1.44*(Poids^2)/([g]*Densité du flux libre*Zone de référence*Coefficient de portance maximal*Poussée de l'avion)

Vitesse de décollage pour un poids donné

Aller Vitesse de décollage = 1.2*(sqrt((2*Poids)/(Densité du flux libre*Zone de référence*Coefficient de portance maximal)))

Vitesse de décrochage pour un poids donné

Aller Vitesse de décrochage = sqrt((2*Poids)/(Densité du flux libre*Zone de référence*Coefficient de portance maximal))

Coefficient de levage maximal pour une vitesse de décollage donnée

Aller Coefficient de portance maximal = 2.88*Poids/(Densité du flux libre*Zone de référence*(Vitesse de décollage^2))

Coefficient de levage maximal pour une vitesse de décrochage donnée

Aller Coefficient de portance maximal = 2*Poids/(Densité du flux libre*Zone de référence*(Vitesse de décrochage^2))

Facteur d'effet de sol

Aller Facteur d'effet de sol = ((16*Hauteur depuis le sol/Envergure)^2)/(1+(16*Hauteur depuis le sol/Envergure)^2)

Ascenseur agissant sur l'aéronef pendant le roulis

Aller Ascenseur = Poids-(Résistance au roulement/Coefficient de friction de roulement)

Coefficient de frottement lors du roulis au sol

Aller Coefficient de friction de roulement = Résistance au roulement/(Poids-Ascenseur)

Force de résistance pendant le roulis au sol

Aller Résistance au roulement = Coefficient de friction de roulement*(Poids-Ascenseur)

Poids de l'aéronef pendant le roulis au sol

Aller Poids = (Résistance au roulement/Coefficient de friction de roulement)+Ascenseur

Vitesse de décollage pour une vitesse de décrochage donnée

Aller Vitesse de décollage = 1.2*Vitesse de décrochage

Vitesse de décrochage pour une vitesse de décollage donnée

Aller Vitesse de décrochage = Vitesse de décollage/1.2

Coefficient de frottement lors du roulis au sol Formule

Coefficient de friction de roulement = Résistance au roulement/(Poids-Ascenseur)
μ_r = R/(W-F_L)

Qu'est-ce que le roulement au sol dans l'aviation?

La course au décollage (roulis au sol) est la partie de la procédure de décollage au cours de laquelle l'avion est accéléré d'un arrêt à une vitesse qui lui assure une portance suffisante pour qu'il puisse décoller.

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