Coefficient de frottement pour l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu des diamètres Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Embrayage à coefficient de friction = 12*Couple de friction sur l'embrayage/(pi*Pression entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3)))
μ = 12*MT/(pi*Pp*((do^3)-(di clutch^3)))
Cette formule utilise 1 Constantes, 5 Variables
Constantes utilisées
pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilisées
Embrayage à coefficient de friction - Le coefficient de frottement de l'embrayage est le rapport entre la force de frottement et la force normale entre l'embrayage et le volant d'inertie dans la théorie de la pression constante.
Couple de friction sur l'embrayage - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de frottement sur l'embrayage est le couple généré en raison des forces de frottement entre le disque d'embrayage et le volant dans un système d'embrayage à pression constante.
Pression entre les disques d'embrayage - (Mesuré en Pascal) - La pression entre les plaques d'embrayage est la force exercée par unité de surface entre les plaques d'embrayage dans une théorie de pression constante, affectant les performances et l'efficacité de l'embrayage.
Diamètre extérieur de l'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre extérieur de l'embrayage est le diamètre de la surface extérieure de l'embrayage, qui est un paramètre critique dans la théorie de la pression constante de la conception de l'embrayage.
Diamètre intérieur de l'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre intérieur de l'embrayage est le diamètre du cercle intérieur du disque d'embrayage dans une théorie de pression constante, qui affecte les performances et l'efficacité de l'embrayage.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Couple de friction sur l'embrayage: 238.5 Newton-mètre --> 238.5 Newton-mètre Aucune conversion requise
Pression entre les disques d'embrayage: 0.650716 Newton / Square Millimeter --> 650716 Pascal (Vérifiez la conversion ​ici)
Diamètre extérieur de l'embrayage: 200 Millimètre --> 0.2 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Diamètre intérieur de l'embrayage: 100 Millimètre --> 0.1 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
μ = 12*MT/(pi*Pp*((do^3)-(di clutch^3))) --> 12*238.5/(pi*650716*((0.2^3)-(0.1^3)))
Évaluer ... ...
μ = 0.200000108508607
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.200000108508607 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.200000108508607 0.2 <-- Embrayage à coefficient de friction
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
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Vérifié par Sagar S Kulkarni
Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru
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Théorie de la pression constante Calculatrices

Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu du couple et du diamètre de fiction
​ LaTeX ​ Aller Force axiale pour l'embrayage = Couple de friction sur l'embrayage*(3*(Diamètre extérieur de l'embrayage^2-Diamètre intérieur de l'embrayage^2))/(Embrayage à coefficient de friction*(Diamètre extérieur de l'embrayage^3-Diamètre intérieur de l'embrayage^3))
Coefficient de frottement pour l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu des diamètres
​ LaTeX ​ Aller Embrayage à coefficient de friction = 12*Couple de friction sur l'embrayage/(pi*Pression entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3)))
Pression sur le disque d'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de la force axiale
​ LaTeX ​ Aller Pression entre les disques d'embrayage = 4*Force axiale pour l'embrayage/(pi*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))
Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu de l'intensité de la pression et du diamètre
​ LaTeX ​ Aller Force axiale pour l'embrayage = pi*Pression entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2))/4

Coefficient de frottement pour l'embrayage à partir de la théorie de la pression constante compte tenu des diamètres Formule

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Embrayage à coefficient de friction = 12*Couple de friction sur l'embrayage/(pi*Pression entre les disques d'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^3)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^3)))
μ = 12*MT/(pi*Pp*((do^3)-(di clutch^3)))

Qu'est-ce que le coefficient de frottement ?

Le coefficient de frottement est une valeur qui représente la résistance au frottement entre deux surfaces en contact. Il indique la facilité avec laquelle une surface glisse sur une autre. Un coefficient élevé signifie plus de frottement, tandis qu'un coefficient plus faible signifie moins de frottement. Cette valeur est essentielle pour déterminer la force nécessaire au mouvement ou à l'arrêt. Elle varie en fonction des matériaux et des conditions des surfaces concernées.

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