Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie en fonction de la vitesse minimale et maximale Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie = 2*(Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie-Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie)/(Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie+Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie)
Cs = 2*(nmax-nmin)/(nmax+nmin)
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie - Le coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie est une mesure de la variation de la vitesse du volant d'inertie, indiquant le degré d'uniformité de son mouvement de rotation.
Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire maximale d'un volant d'inertie est la vitesse de rotation la plus élevée d'un volant d'inertie, une roue lourde attachée à un arbre rotatif, utilisée pour stocker l'énergie de manière cinétique.
Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire minimale d'un volant d'inertie est la vitesse de rotation la plus faible d'un volant d'inertie, une roue lourde attachée à un arbre rotatif, pour maintenir sa stabilité et son efficacité.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie: 314.6 Révolutions par minute --> 32.9448349589673 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie: 257.4 Révolutions par minute --> 26.9548649664278 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Cs = 2*(nmax-nmin)/(nmax+nmin) --> 2*(32.9448349589673-26.9548649664278)/(32.9448349589673+26.9548649664278)
Évaluer ... ...
Cs = 0.2
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.2 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.2 <-- Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Nishan Poojary
Institut de technologie et de gestion Shri Madhwa Vadiraja (SMVITM), Udupi
Nishan Poojary a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

Conception du volant Calculatrices

Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie en fonction de la vitesse moyenne
​ LaTeX ​ Aller Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie = (Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie-Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie)/Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie
Sortie d'énergie du volant d'inertie
​ LaTeX ​ Aller Production d'énergie par le volant d'inertie = Moment d'inertie du volant d'inertie*Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie^2*Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie
Moment d'inertie du volant
​ LaTeX ​ Aller Moment d'inertie du volant d'inertie = (Couple d'entrée d'entraînement du volant d'inertie-Couple de sortie de charge du volant d'inertie)/Accélération angulaire du volant d'inertie
Vitesse angulaire moyenne du volant
​ LaTeX ​ Aller Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie = (Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie+Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie)/2

Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie en fonction de la vitesse minimale et maximale Formule

​LaTeX ​Aller
Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie = 2*(Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie-Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie)/(Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie+Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie)
Cs = 2*(nmax-nmin)/(nmax+nmin)

Qu'est-ce qu'un volant d'inertie ?

Un volant d'inertie est un corps rotatif lourd qui agit comme un réservoir d'énergie. L'énergie est stockée dans le volant sous forme d'énergie cinétique. Le volant agit comme une banque d'énergie entre la source d'énergie et la machine entraînée.

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