Coefficient de stabilité du volant d'inertie en fonction de la vitesse moyenne Calculatrice

La physique Chimie Financier Ingénierie Plus >>

↳

Mécanique Aérospatial Autres et Extra Physique de base

⤿

Conception d'éléments automobiles Conception d'éléments de machine Ingénierie textile La résistance des matériaux Plus >>

⤿

Conception du volant Conception de splines Conception d'embrayages à friction Conception des arbres Plus >>

✖La vitesse angulaire moyenne d'un volant d'inertie est la vitesse de rotation d'un volant d'inertie, une roue lourde attachée à un arbre, utilisée pour stocker l'énergie de manière cinétique.ⓘ Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie [ω]			+10% -10%
✖La vitesse angulaire maximale d'un volant d'inertie est la vitesse de rotation la plus élevée d'un volant d'inertie, une roue lourde attachée à un arbre rotatif, utilisée pour stocker l'énergie de manière cinétique.ⓘ Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie [n_max]			+10% -10%
✖La vitesse angulaire minimale d'un volant d'inertie est la vitesse de rotation la plus faible d'un volant d'inertie, une roue lourde attachée à un arbre rotatif, pour maintenir sa stabilité et son efficacité.ⓘ Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie [n_min]			+10% -10%

✖Le coefficient de stabilité du volant d'inertie est une mesure de la capacité d'un volant d'inertie à maintenir une vitesse constante malgré les fluctuations du couple d'entrée.ⓘ Coefficient de stabilité du volant d'inertie en fonction de la vitesse moyenne [m]

⎘ Copie

👎

Formule

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Conception du volant Formules PDF PDF Image

Coefficient de stabilité du volant d'inertie en fonction de la vitesse moyenne Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient de stabilité pour volant d'inertie = Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie/(Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie-Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie)
m = ω/(n_max-n_min)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Coefficient de stabilité pour volant d'inertie - Le coefficient de stabilité du volant d'inertie est une mesure de la capacité d'un volant d'inertie à maintenir une vitesse constante malgré les fluctuations du couple d'entrée.
Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire moyenne d'un volant d'inertie est la vitesse de rotation d'un volant d'inertie, une roue lourde attachée à un arbre, utilisée pour stocker l'énergie de manière cinétique.
Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire maximale d'un volant d'inertie est la vitesse de rotation la plus élevée d'un volant d'inertie, une roue lourde attachée à un arbre rotatif, utilisée pour stocker l'énergie de manière cinétique.
Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire minimale d'un volant d'inertie est la vitesse de rotation la plus faible d'un volant d'inertie, une roue lourde attachée à un arbre rotatif, pour maintenir sa stabilité et son efficacité.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie: 286 Révolutions par minute --> 29.9498499626976 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)
Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie: 314.6 Révolutions par minute --> 32.9448349589673 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)
Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie: 257.4 Révolutions par minute --> 26.9548649664278 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

m = ω/(n_max-n_min) --> 29.9498499626976/(32.9448349589673-26.9548649664278)

Évaluer ... ...

m = 5.00000000000002

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

5.00000000000002 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

5.00000000000002 ≈ 5 <-- Coefficient de stabilité pour volant d'inertie

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Conception d'éléments automobiles » Mécanique » Conception du volant » Coefficient de stabilité du volant d'inertie en fonction de la vitesse moyenne

Crédits

Créé par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!

Vérifié par Nishan Poojary

Institut de technologie et de gestion Shri Madhwa Vadiraja (SMVITM), Udupi

Nishan Poojary a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

< Conception du volant Calculatrices

Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie en fonction de la vitesse moyenne

LaTeX Aller Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie = (Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie-Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie)/Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie

Sortie d'énergie du volant d'inertie

LaTeX Aller Production d'énergie par le volant d'inertie = Moment d'inertie du volant d'inertie*Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie^2*Coefficient de fluctuation de la vitesse du volant d'inertie

Moment d'inertie du volant

LaTeX Aller Moment d'inertie du volant d'inertie = (Couple d'entrée d'entraînement du volant d'inertie-Couple de sortie de charge du volant d'inertie)/Accélération angulaire du volant d'inertie

Vitesse angulaire moyenne du volant

LaTeX Aller Vitesse angulaire moyenne du volant d'inertie = (Vitesse angulaire maximale du volant d'inertie+Vitesse angulaire minimale du volant d'inertie)/2

Coefficient de stabilité du volant d'inertie en fonction de la vitesse moyenne Formule

LaTeX Aller

Qu'est-ce qu'un coefficient de stabilité du volant d'inertie ?

Le coefficient de stabilité d'un volant d'inertie est une mesure de l'efficacité avec laquelle le volant d'inertie maintient une vitesse constante pendant le fonctionnement. C'est l'inverse du coefficient de fluctuation de vitesse, indiquant le niveau de variation de vitesse par rapport à la vitesse moyenne. Un coefficient de stabilité plus élevé signifie que le volant d'inertie offre un meilleur contrôle de la vitesse, réduisant les fluctuations causées par des charges variables ou un apport d'énergie, garantissant un fonctionnement plus fluide dans les systèmes mécaniques.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!