Une valeur typique pour le type de section de profil aérodynamique mentionné est d'environ 1,5. La valeur correspondante est d'environ 18 degrés.
Un volet de bord d'attaque augmente la courbure du sommet du profil aérodynamique. Cela augmente considérablement le coefficient de portance. Une lame mobile (volet de bord d'attaque fendu) augmente la portance grâce à une combinaison de surface d'aile accrue et de cambrure accrue et grâce à l'influence de l'écoulement à l'aide de la lame.