Coefficient de frottement de l'embrayage compte tenu du rayon de frottement Calculatrice

✖Le couple de friction sur l'embrayage est le couple qui agit sur l'embrayage à friction.ⓘ Couple de friction sur l'embrayage [M_T]			+10% -10%
✖La force axiale pour l'embrayage est définie comme la force de compression ou de tension agissant sur l'embrayage le long de l'axe.ⓘ Force axiale pour l'embrayage [P_a]			+10% -10%
✖Le rayon de friction de l'embrayage spécifie un rayon caractéristique pour un embrayage/frein à disque.ⓘ Rayon de friction de l'embrayage [R_f]			+10% -10%

✖Le coefficient d'embrayage à friction (μ) est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement de l'embrayage par rapport à un autre corps en contact avec lui.ⓘ Coefficient de frottement de l'embrayage compte tenu du rayon de frottement [μ]

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Coefficient de frottement de l'embrayage compte tenu du rayon de frottement Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient d'embrayage à friction = Couple de friction sur l'embrayage/(Force axiale pour l'embrayage*Rayon de friction de l'embrayage)
μ = M_T/(P_a*R_f)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Coefficient d'embrayage à friction - Le coefficient d'embrayage à friction (μ) est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement de l'embrayage par rapport à un autre corps en contact avec lui.
Couple de friction sur l'embrayage - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de friction sur l'embrayage est le couple qui agit sur l'embrayage à friction.
Force axiale pour l'embrayage - (Mesuré en Newton) - La force axiale pour l'embrayage est définie comme la force de compression ou de tension agissant sur l'embrayage le long de l'axe.
Rayon de friction de l'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de friction de l'embrayage spécifie un rayon caractéristique pour un embrayage/frein à disque.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Couple de friction sur l'embrayage: 238500 Newton Millimètre --> 238.5 Newton-mètre (Vérifiez la conversion ici)
Force axiale pour l'embrayage: 15900 Newton --> 15900 Newton Aucune conversion requise
Rayon de friction de l'embrayage: 75 Millimètre --> 0.075 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

μ = M_T/(P_a*R_f) --> 238.5/(15900*0.075)

Évaluer ... ...

μ = 0.2

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.2 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.2 <-- Coefficient d'embrayage à friction

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!

Vérifié par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

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Force axiale sur l'embrayage étant donné le rayon de friction

LaTeX Aller Force axiale pour l'embrayage = Couple de friction sur l'embrayage/(Coefficient d'embrayage à friction*Rayon de friction de l'embrayage)

Rayon de friction de l'embrayage compte tenu du diamètre extérieur et intérieur

LaTeX Aller Rayon de friction de l'embrayage = (Diamètre extérieur de l'embrayage+Diamètre intérieur de l'embrayage)/4

Diamètre intérieur de l'embrayage compte tenu du rayon de frottement

LaTeX Aller Diamètre intérieur de l'embrayage = (4*Rayon de friction de l'embrayage)-Diamètre extérieur de l'embrayage

Diamètre extérieur de l'embrayage compte tenu du rayon de frottement

LaTeX Aller Diamètre extérieur de l'embrayage = (4*Rayon de friction de l'embrayage)-Diamètre intérieur de l'embrayage

Coefficient de frottement de l'embrayage compte tenu du rayon de frottement Formule

LaTeX Aller

Coefficient d'embrayage à friction = Couple de friction sur l'embrayage/(Force axiale pour l'embrayage*Rayon de friction de l'embrayage)
μ = M_T/(P_a*R_f)

Qu'est-ce qu'un embrayage?

L'embrayage est un dispositif mécanique, qui est utilisé pour connecter ou déconnecter la source d'énergie des autres parties du système de transmission de puissance à la volonté de l'opérateur.

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