Coefficient de frottement de l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Embrayage à coefficient de friction = 4*Couple de friction sur l'embrayage/(Force axiale pour l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage+Diamètre intérieur de l'embrayage))
μ = 4*MT/(Pa*(do+di))
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Embrayage à coefficient de friction - Le coefficient de frottement de l'embrayage est une valeur qui représente la force de frottement entre l'embrayage et le volant dans un scénario de théorie d'usure constante.
Couple de friction sur l'embrayage - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de frottement sur l'embrayage est la force de rotation qui s'oppose au mouvement entre les pièces mobiles de l'embrayage, affectant ses performances et son usure dans un système mécanique.
Force axiale pour l'embrayage - (Mesuré en Newton) - La force axiale de l'embrayage est la force exercée sur le disque d'embrayage pour engager ou désengager le moteur de la transmission dans un scénario d'usure constante.
Diamètre extérieur de l'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre extérieur de l'embrayage est le diamètre maximal de l'embrayage qui reste constant pendant le processus d'usure dans la théorie de l'usure constante.
Diamètre intérieur de l'embrayage - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre intérieur de l'embrayage est le diamètre de l'embrayage qui reste constant pendant le processus d'usure, affectant les performances et la durée de vie de l'embrayage.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Couple de friction sur l'embrayage: 238500 Newton Millimètre --> 238.5 Newton-mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Force axiale pour l'embrayage: 15900 Newton --> 15900 Newton Aucune conversion requise
Diamètre extérieur de l'embrayage: 200 Millimètre --> 0.2 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Diamètre intérieur de l'embrayage: 100 Millimètre --> 0.1 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
μ = 4*MT/(Pa*(do+di)) --> 4*238.5/(15900*(0.2+0.1))
Évaluer ... ...
μ = 0.2
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.2 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.2 <-- Embrayage à coefficient de friction
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a créé cette calculatrice et 600+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Chilvera Bhanu Teja
Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Théorie de l’usure constante Calculatrices

Coefficient de frottement de l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante
​ LaTeX ​ Aller Embrayage à coefficient de friction = 8*Couple de friction sur l'embrayage/(pi*Intensité de pression admissible dans l'embrayage*Diamètre intérieur de l'embrayage*((Diamètre extérieur de l'embrayage^2)-(Diamètre intérieur de l'embrayage^2)))
Intensité de pression admissible sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale
​ LaTeX ​ Aller Intensité de pression admissible dans l'embrayage = 2*Force axiale pour l'embrayage/(pi*Diamètre intérieur de l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage-Diamètre intérieur de l'embrayage))
Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de l'intensité de pression admissible
​ LaTeX ​ Aller Force axiale pour l'embrayage = pi*Intensité de pression admissible dans l'embrayage*Diamètre intérieur de l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage-Diamètre intérieur de l'embrayage)/2
Force axiale sur l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu du couple de friction
​ LaTeX ​ Aller Force axiale pour l'embrayage = 4*Couple de friction sur l'embrayage/(Embrayage à coefficient de friction*(Diamètre extérieur de l'embrayage+Diamètre intérieur de l'embrayage))

Coefficient de frottement de l'embrayage à partir de la théorie de l'usure constante compte tenu de la force axiale Formule

​LaTeX ​Aller
Embrayage à coefficient de friction = 4*Couple de friction sur l'embrayage/(Force axiale pour l'embrayage*(Diamètre extérieur de l'embrayage+Diamètre intérieur de l'embrayage))
μ = 4*MT/(Pa*(do+di))

Quel couple sur l'embrayage ?


Le couple sur un embrayage fait référence à la force de torsion transmise du moteur à la transmission via le mécanisme d'embrayage. Il est généré lorsque les disques d'embrayage s'engagent, permettant le transfert de puissance pour le mouvement du véhicule. La quantité de couple dépend du frottement entre les disques et de la force axiale appliquée. Une bonne gestion du couple est essentielle pour des changements de vitesse en douceur et des performances efficaces du véhicule. Un couple excessif peut entraîner un glissement, tandis qu'un couple insuffisant peut provoquer un calage.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!