Vitesse du canal du fluide en fonction de la longueur du trajet et de la chute de pression de la plaque Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Vitesse du canal = sqrt(Chute de pression de la plaque*(Diamètre équivalent/Longueur du trajet)/(4*Facteur de frictions*Densité du fluide))
up = sqrt(ΔPp*(De/Lp)/(4*Jf*ρfluid))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 6 Variables
Fonctions utilisées
sqrt - Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné., sqrt(Number)
Variables utilisées
Vitesse du canal - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse des canaux fait référence à la vitesse moyenne du fluide circulant dans les canaux formés par les plaques adjacentes.
Chute de pression de la plaque - (Mesuré en Pascal) - La chute de pression des plaques fait référence à la perte de pression du fluide lorsque le fluide s'écoule dans les canaux formés par les plaques.
Diamètre équivalent - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre équivalent représente une longueur caractéristique unique qui prend en compte la forme de la section transversale et le chemin d'écoulement d'un canal ou d'un conduit non circulaire ou de forme irrégulière.
Longueur du trajet - (Mesuré en Mètre) - La longueur du trajet fait référence à la distance parcourue par le fluide entre les plaques. Il représente la longueur du trajet d'écoulement dans les canaux de l'échangeur de chaleur formés par des plaques adjacentes.
Facteur de frictions - Le facteur de friction est une quantité sans dimension utilisée pour caractériser la quantité de résistance rencontrée par un fluide lorsqu'il s'écoule dans un tuyau ou un conduit.
Densité du fluide - (Mesuré en Kilogramme par mètre cube) - La densité du fluide est définie comme le rapport de la masse d'un fluide donné par rapport au volume qu'il occupe.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Chute de pression de la plaque: 2070.467 Pascal --> 2070.467 Pascal Aucune conversion requise
Diamètre équivalent: 16.528 Millimètre --> 0.016528 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Longueur du trajet: 631.47 Millimètre --> 0.63147 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Facteur de frictions: 0.004 --> Aucune conversion requise
Densité du fluide: 995 Kilogramme par mètre cube --> 995 Kilogramme par mètre cube Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
up = sqrt(ΔPp*(De/Lp)/(4*Jffluid)) --> sqrt(2070.467*(0.016528/0.63147)/(4*0.004*995))
Évaluer ... ...
up = 1.84500019089444
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
1.84500019089444 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
1.84500019089444 1.845 Mètre par seconde <-- Vitesse du canal
(Calcul effectué en 00.005 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Rishi Vadodaria
Institut national de technologie de Malvia (MNIT JAIPUR), JAIPUR
Rishi Vadodaria a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Vaibhav Mishra
Collège d'ingénierie DJ Sanghvi (DJSCE), Bombay
Vaibhav Mishra a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Formules de base des conceptions d'échangeurs de chaleur Calculatrices

Diamètre équivalent pour le pas triangulaire dans l'échangeur de chaleur
​ LaTeX ​ Aller Diamètre équivalent = (1.10/Diamètre extérieur du tuyau)*((Pas de tube^2)-0.917*(Diamètre extérieur du tuyau^2))
Diamètre équivalent pour le pas carré dans l'échangeur de chaleur
​ LaTeX ​ Aller Diamètre équivalent = (1.27/Diamètre extérieur du tuyau)*((Pas de tube^2)-0.785*(Diamètre extérieur du tuyau^2))
Nombre de tubes dans la rangée centrale étant donné le diamètre du faisceau et le pas du tube
​ LaTeX ​ Aller Nombre de tubes dans une rangée de tubes verticale = Diamètre du paquet/Pas de tube
Nombre de déflecteurs dans l'échangeur de chaleur à coque et à tube
​ LaTeX ​ Aller Nombre de chicanes = (Longueur du tube/Espacement des déflecteurs)-1

Vitesse du canal du fluide en fonction de la longueur du trajet et de la chute de pression de la plaque Formule

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Vitesse du canal = sqrt(Chute de pression de la plaque*(Diamètre équivalent/Longueur du trajet)/(4*Facteur de frictions*Densité du fluide))
up = sqrt(ΔPp*(De/Lp)/(4*Jf*ρfluid))
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