PPCM de trois nombres

Profondeur du chenal donnée Taux de blocage des vaisseaux Calculatrice

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Processus de rinçage ou de circulation et interactions avec les vaisseaux Bassins ouverts et fermés Période d'oscillation libre

✖La section transversale mouillée de la section médiane du navire est la zone du plan vertical qui traverse la partie la plus large (largeur) de la partie immergée de la coque d'un navire.ⓘ Section transversale mouillée de la section médiane du navire [A_m]			+10% -10%
✖Le taux de blocage des navires est une mesure utilisée en ingénierie maritime et en hydrodynamique pour décrire la mesure dans laquelle un navire occupe une voie navigable, telle qu'un canal, une rivière ou une écluse.ⓘ Taux de blocage des navires [S]			+10% -10%
✖La largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau est la largeur d'un canal naturel ou artificiel où la profondeur moyenne de l'eau est prise en compte.ⓘ Largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau [W]			+10% -10%

✖La profondeur du canal pour le processus de rinçage est la distance verticale entre le fond d'un canal et la surface de l'eau, cruciale pour comprendre la navigabilité du canal pendant le processus de rinçage.ⓘ Profondeur du chenal donnée Taux de blocage des vaisseaux [D_f']

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Profondeur du chenal donnée Taux de blocage des vaisseaux Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Profondeur du canal pour le processus de rinçage = Section transversale mouillée de la section médiane du navire/(Taux de blocage des navires*Largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau)
D_f' = A_m/(S*W)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Profondeur du canal pour le processus de rinçage - (Mesuré en Mètre) - La profondeur du canal pour le processus de rinçage est la distance verticale entre le fond d'un canal et la surface de l'eau, cruciale pour comprendre la navigabilité du canal pendant le processus de rinçage.
Section transversale mouillée de la section médiane du navire - (Mesuré en Mètre carré) - La section transversale mouillée de la section médiane du navire est la zone du plan vertical qui traverse la partie la plus large (largeur) de la partie immergée de la coque d'un navire.
Taux de blocage des navires - Le taux de blocage des navires est une mesure utilisée en ingénierie maritime et en hydrodynamique pour décrire la mesure dans laquelle un navire occupe une voie navigable, telle qu'un canal, une rivière ou une écluse.
Largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau - (Mesuré en Mètre) - La largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau est la largeur d'un canal naturel ou artificiel où la profondeur moyenne de l'eau est prise en compte.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Section transversale mouillée de la section médiane du navire: 31 Mètre carré --> 31 Mètre carré Aucune conversion requise
Taux de blocage des navires: 0.05 --> Aucune conversion requise
Largeur du canal correspondant à la profondeur moyenne de l'eau: 52 Mètre --> 52 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

D_f' = A_m/(S*W) --> 31/(0.05*52)

Évaluer ... ...

D_f' = 11.9230769230769

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

11.9230769230769 Mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

11.9230769230769 ≈ 11.92308 Mètre <-- Profondeur du canal pour le processus de rinçage

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Mithila Muthamma PA

Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Chandana P Dev

Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev a validé cette calculatrice et 1700+ autres calculatrices!

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Coefficient d'échange moyen par cycle

LaTeX Aller Coefficient d'échange moyen par cycle = 1-(Concentration de substance après les cycles de marée/Concentration initiale)^1/Cycles de marée

Concentration initiale de la substance dans l'eau du port

LaTeX Aller Concentration initiale = Concentration de substance après les cycles de marée/(1-Coefficient d'échange moyen par cycle)^Cycles de marée

Concentration de substance après i cycles de marée

LaTeX Aller Concentration de substance après les cycles de marée = Concentration initiale*(1-Coefficient d'échange moyen par cycle)^Cycles de marée

Célérité individuelle des vagues créée par le navire en mouvement

LaTeX Aller Célérité des vagues individuelles = Vitesse du navire*cos(Angle entre la ligne de voile)

Profondeur du chenal donnée Taux de blocage des vaisseaux Formule

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Qu'est-ce que Froude Law?

La loi de Froude, définit que la vitesse atteignable par une créature ou un navire est proportionnelle à la racine carrée de son échelle. Nombre de Froude (Fr), en hydrologie et mécanique des fluides, grandeur adimensionnelle utilisée pour indiquer l'influence de la gravité sur le mouvement des fluides.

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