Changement de pression en fonction de la vitesse de fuite Calculatrice

✖La longueur incrémentielle dans la direction de la vitesse est définie comme une augmentation de longueur dans la direction de la vitesse.ⓘ Longueur incrémentielle dans le sens de la vitesse [d_l]			+10% -10%
✖La viscosité absolue de l'huile dans les joints représente le rapport entre la contrainte de cisaillement d'un fluide et son gradient de vitesse. C'est la résistance interne à l'écoulement d'un fluide.ⓘ Viscosité absolue de l'huile dans les joints [μ]			+10% -10%
✖La vitesse est une quantité vectorielle (elle a à la fois une ampleur et une direction) et correspond au taux de changement de la position d'un objet par rapport au temps.ⓘ Rapidité [v]			+10% -10%
✖Le rayon de joint est une ligne radiale allant du foyer à n'importe quel point d'une courbe.ⓘ Rayon de joint [r_s]			+10% -10%

✖La variation de pression est définie comme la différence entre la pression finale et la pression initiale. Sous forme différentielle, il est représenté par dP.ⓘ Changement de pression en fonction de la vitesse de fuite [Δp]

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Changement de pression en fonction de la vitesse de fuite Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Changement de pression = (8*Longueur incrémentielle dans le sens de la vitesse*Viscosité absolue de l'huile dans les joints*Rapidité)/(Rayon de joint^2)
Δp = (8*d_l*μ*v)/(r_s^2)
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Changement de pression - (Mesuré en Pascal) - La variation de pression est définie comme la différence entre la pression finale et la pression initiale. Sous forme différentielle, il est représenté par dP.
Longueur incrémentielle dans le sens de la vitesse - (Mesuré en Mètre) - La longueur incrémentielle dans la direction de la vitesse est définie comme une augmentation de longueur dans la direction de la vitesse.
Viscosité absolue de l'huile dans les joints - (Mesuré en pascals seconde) - La viscosité absolue de l'huile dans les joints représente le rapport entre la contrainte de cisaillement d'un fluide et son gradient de vitesse. C'est la résistance interne à l'écoulement d'un fluide.
Rapidité - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse est une quantité vectorielle (elle a à la fois une ampleur et une direction) et correspond au taux de changement de la position d'un objet par rapport au temps.
Rayon de joint - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de joint est une ligne radiale allant du foyer à n'importe quel point d'une courbe.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Longueur incrémentielle dans le sens de la vitesse: 1.5 Millimètre --> 0.0015 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Viscosité absolue de l'huile dans les joints: 7.8 Centipoise --> 0.0078 pascals seconde (Vérifiez la conversion ici)
Rapidité: 119.6581 Mètre par seconde --> 119.6581 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Rayon de joint: 10 Millimètre --> 0.01 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

Δp = (8*d_l*μ*v)/(r_s^2) --> (8*0.0015*0.0078*119.6581)/(0.01^2)

Évaluer ... ...

Δp = 111.9999816

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

111.9999816 Pascal -->0.0001119999816 Mégapascal (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

0.0001119999816 ≈ 0.000112 Mégapascal <-- Changement de pression

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par sanjay shiva

institut national de technologie hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

sanjay shiva a créé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité compte tenu de la perte de charge de liquide

LaTeX Aller Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité = sqrt((64*Viscosité absolue de l'huile dans les joints*Rapidité)/(2*[g]*Densité du liquide*Perte de tête liquide))

Densité du liquide compte tenu de la perte de charge liquide

LaTeX Aller Densité du liquide = (64*Viscosité absolue de l'huile dans les joints*Rapidité)/(2*[g]*Perte de tête liquide*Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité^2)

Viscosité absolue compte tenu de la perte de charge liquide

LaTeX Aller Viscosité absolue de l'huile dans les joints = (2*[g]*Densité du liquide*Perte de tête liquide*Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité^2)/(64*Rapidité)

Perte de tête liquide

LaTeX Aller Perte de tête liquide = (64*Viscosité absolue de l'huile dans les joints*Rapidité)/(2*[g]*Densité du liquide*Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité^2)

Changement de pression en fonction de la vitesse de fuite Formule

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Changement de pression = (8*Longueur incrémentielle dans le sens de la vitesse*Viscosité absolue de l'huile dans les joints*Rapidité)/(Rayon de joint^2)
Δp = (8*d_l*μ*v)/(r_s^2)

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