Puissance de freinage mesurée avec un dynamomètre Calculatrice

✖Le diamètre de la poulie est défini comme le diamètre de la poulie du dynamomètre de frein à câble.ⓘ Diamètre de la poulie [D]			+10% -10%
✖Le régime moteur est la vitesse à laquelle le vilebrequin du moteur tourne.ⓘ La vitesse du moteur [N]			+10% -10%
✖Le poids mort est le poids du corps attaché à la balance à ressort en newtons.ⓘ Poids mort [W_d]			+10% -10%
✖La lecture de la balance à ressort est définie comme les lectures affichées sur la balance à ressort une fois que le poids mort y est attaché.ⓘ Lecture de l'échelle à ressort [S]			+10% -10%

✖La puissance de freinage est la puissance disponible au vilebrequin.ⓘ Puissance de freinage mesurée avec un dynamomètre [BP]

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Puissance de freinage mesurée avec un dynamomètre Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Puissance de freinage = (pi*Diamètre de la poulie*(La vitesse du moteur*60)*(Poids mort-Lecture de l'échelle à ressort))/60
BP = (pi*D*(N*60)*(W_d-S))/60
Cette formule utilise 1 Constantes, 5 Variables

Constantes utilisées

pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilisées

Puissance de freinage - (Mesuré en Watt) - La puissance de freinage est la puissance disponible au vilebrequin.
Diamètre de la poulie - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre de la poulie est défini comme le diamètre de la poulie du dynamomètre de frein à câble.
La vitesse du moteur - (Mesuré en Radian par seconde) - Le régime moteur est la vitesse à laquelle le vilebrequin du moteur tourne.
Poids mort - (Mesuré en Newton) - Le poids mort est le poids du corps attaché à la balance à ressort en newtons.
Lecture de l'échelle à ressort - (Mesuré en Newton) - La lecture de la balance à ressort est définie comme les lectures affichées sur la balance à ressort une fois que le poids mort y est attaché.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Diamètre de la poulie: 0.0021 Mètre --> 0.0021 Mètre Aucune conversion requise
La vitesse du moteur: 400 Révolutions par minute --> 41.8879020457308 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)
Poids mort: 10 Newton --> 10 Newton Aucune conversion requise
Lecture de l'échelle à ressort: 3 Newton --> 3 Newton Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

BP = (pi*D*(N*60)*(W_d-S))/60 --> (pi*0.0021*(41.8879020457308*60)*(10-3))/60

Évaluer ... ...

BP = 1.934442462515

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1.934442462515 Watt --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

1.934442462515 ≈ 1.934442 Watt <-- Puissance de freinage

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Adnan Syed

Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore

Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

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Puissance indiquée du moteur à quatre temps

LaTeX Aller Puissance indiquée = (Nombre de cylindres*Pression effective moyenne*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))/(2)

Pression effective moyenne au freinage des moteurs 4S compte tenu de la puissance de freinage

LaTeX Aller Pression effective moyenne des freins = (2*Puissance de freinage)/(Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))

Couple moteur donné Bmep

LaTeX Aller Pression effective moyenne des freins = (2*pi*Couple moteur*La vitesse du moteur)/Vitesse moyenne du piston

Puissance du moteur

LaTeX Aller Puissance du moteur = (Couple moteur*Régime moteur)/5252

Puissance de freinage mesurée avec un dynamomètre Formule

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Puissance de freinage = (pi*Diamètre de la poulie*(La vitesse du moteur*60)*(Poids mort-Lecture de l'échelle à ressort))/60
BP = (pi*D*(N*60)*(W_d-S))/60

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