Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne Calculatrice

✖La pression moyenne efficace des freins est un calcul de la pression dans les cylindres du moteur qui donnerait la puissance de freinage mesurée.ⓘ Pression effective moyenne des freins [P_mb]			+10% -10%
✖La longueur de course est la distance parcourue par le piston au cours de chaque cycle.ⓘ Longueur de course [L]			+10% -10%
✖L'aire de la section transversale est la surface fermée, produit de la longueur et de la largeur.ⓘ Aire de section transversale [A]			+10% -10%
✖Le régime moteur est la vitesse à laquelle le vilebrequin du moteur tourne.ⓘ La vitesse du moteur [N]			+10% -10%

✖La puissance de freinage est la puissance disponible au vilebrequin.ⓘ Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne [BP]

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Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Puissance de freinage = (Pression effective moyenne des freins*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))
BP = (P_mb*L*A*(N))
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Puissance de freinage - (Mesuré en Watt) - La puissance de freinage est la puissance disponible au vilebrequin.
Pression effective moyenne des freins - (Mesuré en Pascal) - La pression moyenne efficace des freins est un calcul de la pression dans les cylindres du moteur qui donnerait la puissance de freinage mesurée.
Longueur de course - (Mesuré en Mètre) - La longueur de course est la distance parcourue par le piston au cours de chaque cycle.
Aire de section transversale - (Mesuré en Mètre carré) - L'aire de la section transversale est la surface fermée, produit de la longueur et de la largeur.
La vitesse du moteur - (Mesuré en Radian par seconde) - Le régime moteur est la vitesse à laquelle le vilebrequin du moteur tourne.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Pression effective moyenne des freins: 5000 Pascal --> 5000 Pascal Aucune conversion requise
Longueur de course: 8.8 Centimètre --> 0.088 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Aire de section transversale: 30 place Centimètre --> 0.003 Mètre carré (Vérifiez la conversion ici)
La vitesse du moteur: 4000 Révolutions par minute --> 418.879020457308 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

BP = (P_mb*L*A*(N)) --> (5000*0.088*0.003*(418.879020457308))

Évaluer ... ...

BP = 552.920307003647

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

552.920307003647 Watt -->0.552920307003647 Kilowatt (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

0.552920307003647 ≈ 0.55292 Kilowatt <-- Puissance de freinage

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Aditya Prakash Gautam

Institut indien de technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Formules importantes de la dynamique du moteur Calculatrices

Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Pression effective moyenne des freins*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))

Numéro de Beale

LaTeX Aller Numéro de Beale = Puissance du moteur/(Pression moyenne du gaz*Volume balayé par le piston*Fréquence du moteur)

Consommation de carburant spécifique aux freins

LaTeX Aller Consommation de carburant spécifique aux freins = Consommation de carburant dans le moteur IC/Puissance de freinage

Puissance de freinage donnée Rendement mécanique

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée

< Puissance et efficacité Calculatrices

Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Pression effective moyenne des freins*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))

Puissance de freinage donnée Rendement mécanique

LaTeX Aller Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée

Puissance indiquée Rendement mécanique donné

LaTeX Aller Puissance indiquée = Puissance de freinage/(Efficacité mécanique/100)

Efficacité mécanique du moteur IC

LaTeX Aller Efficacité mécanique = (Puissance de freinage/Puissance indiquée)*100

Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne Formule

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Puissance de freinage = (Pression effective moyenne des freins*Longueur de course*Aire de section transversale*(La vitesse du moteur))
BP = (P_mb*L*A*(N))

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