Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Moment de flexion vertical au niveau de l'articulation manivelle-âme = Force radiale au maneton*(0.75*Longueur du maneton+Épaisseur de la manivelle)
Mv = Pr*(0.75*lc+t)
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Moment de flexion vertical au niveau de l'articulation manivelle-âme - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de flexion vertical au niveau du joint manivelle-web est la force de flexion agissant dans le plan vertical à la jonction de la manivelle et du vilebrequin, en raison de la force radiale appliquée sur le maneton.
Force radiale au maneton - (Mesuré en Newton) - La force radiale au maneton est la composante de la force de poussée sur la bielle agissant au niveau du maneton dans la direction radiale par rapport à la bielle.
Longueur du maneton - (Mesuré en Mètre) - La longueur du maneton fait référence à la distance axiale le long du vilebrequin, entre les deux extrémités du maneton cylindrique. Théoriquement, il s'agit de la distance entre deux surfaces intérieures de la manivelle.
Épaisseur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de l'âme de la manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de la manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Force radiale au maneton: 850 Newton --> 850 Newton Aucune conversion requise
Longueur du maneton: 430 Millimètre --> 0.43 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Épaisseur de la manivelle: 50 Millimètre --> 0.05 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Mv = Pr*(0.75*lc+t) --> 850*(0.75*0.43+0.05)
Évaluer ... ...
Mv = 316.625
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
316.625 Newton-mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
316.625 Newton-mètre <-- Moment de flexion vertical au niveau de l'articulation manivelle-âme
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Saurabh Patil
Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!
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Vérifié par Ravi Khiyani
Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indoré
Ravi Khiyani a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Conception de l'arbre à la jonction du corps de manivelle à l'angle du couple maximal Calculatrices

Moment de flexion résultant dans le vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal à des moments donnés
​ LaTeX ​ Aller Moment de flexion résultant au niveau de l'articulation manivelle-âme = sqrt(Moment de flexion horizontal au niveau de l'articulation manivelle-âme^2+Moment de flexion vertical au niveau de l'articulation manivelle-âme^2)
Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal
​ LaTeX ​ Aller Moment de flexion horizontal au niveau de l'articulation manivelle-âme = Force tangentielle au maneton*(0.75*Longueur du maneton+Épaisseur de la manivelle)
Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal
​ LaTeX ​ Aller Moment de flexion vertical au niveau de l'articulation manivelle-âme = Force radiale au maneton*(0.75*Longueur du maneton+Épaisseur de la manivelle)
Moment de torsion dans le vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal
​ LaTeX ​ Aller Moment de torsion au niveau de l'articulation manivelle-âme = Force tangentielle au maneton*Distance entre le maneton et le vilebrequin

Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin latéral à la jonction du vilebrequin pour un couple maximal Formule

​LaTeX ​Aller
Moment de flexion vertical au niveau de l'articulation manivelle-âme = Force radiale au maneton*(0.75*Longueur du maneton+Épaisseur de la manivelle)
Mv = Pr*(0.75*lc+t)

Importance de la manivelle dans IC-Engine.

La manivelle dans un moteur thermique joue un rôle essentiel en : 1. Transfert de force : elle agit comme un bras robuste, transmettant la force alternative du piston (haut/bas) de la bielle au vilebrequin. 2. Conversion du mouvement : cette force est convertie en mouvement de rotation par le tourillon du maneton sur le vilebrequin. 3. Couple de manipulation : la manivelle supporte la force de torsion (couple) générée par la pression de combustion agissant sur le maneton. 4. Force

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