Calculateur PGCD

Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné Calculatrice

La physique Chimie Financier Ingénierie Plus >>

↳

Mécanique Aérospatial Autres et Extra Physique de base

⤿

Moteur CI Conception d'éléments automobiles Conception d'éléments de machine Ingénierie textile Plus >>

⤿

Conception de composants de moteur IC Cycles pneumatiques standard Injection de carburant dans le moteur IC Paramètres de performances du moteur

⤿

Vilebrequin Bielle Culbuteur Cylindre de moteur Plus >>

⤿

Conception du vilebrequin latéral Conception du vilebrequin central

⤿

Conception de l'âme de la manivelle à l'angle du couple maximal Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut Conception de l'arbre à la jonction du corps de manivelle à l'angle du couple maximal Conception de l'arbre sous le volant à l'angle du couple maximal Plus >>

✖Le moment de flexion dans le vilebrequin dû à la force radiale est le moment de flexion dans le vilebrequin dû à la composante radiale de la force exercée sur la bielle au niveau du maneton.ⓘ Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale [M_br]			+10% -10%
✖L'épaisseur de l'âme de manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.ⓘ Épaisseur de la manivelle [t]			+10% -10%
✖La largeur de la bande de manivelle est définie comme la largeur de la bande de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée perpendiculairement à l'axe longitudinal du maneton.ⓘ Largeur de la manivelle [w]			+10% -10%

✖La contrainte de flexion dans le vilebrequin due à la force radiale est la contrainte de flexion dans le vilebrequin due à la composante radiale de la force exercée sur la bielle au niveau du maneton.ⓘ Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné [σ_br]

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné

Formule

σ b r = \frac{6 \cdot M b r}{t^{2} \cdot w}

Exemple

15 N/mm² = \frac{6 \cdot 260000 N*mm}{{40 mm}^{2} \cdot 65 mm}

Calculatrice

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Moteur CI Formule PDF PDF Image

Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale = (6*Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale)/(Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)
σ_br = (6*M_br)/(t^2*w)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de flexion dans le vilebrequin due à la force radiale est la contrainte de flexion dans le vilebrequin due à la composante radiale de la force exercée sur la bielle au niveau du maneton.
Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de flexion dans le vilebrequin dû à la force radiale est le moment de flexion dans le vilebrequin dû à la composante radiale de la force exercée sur la bielle au niveau du maneton.
Épaisseur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de l'âme de manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
Largeur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - La largeur de la bande de manivelle est définie comme la largeur de la bande de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée perpendiculairement à l'axe longitudinal du maneton.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale: 260000 Newton Millimètre --> 260 Newton-mètre (Vérifiez la conversion ici)
Épaisseur de la manivelle: 40 Millimètre --> 0.04 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Largeur de la manivelle: 65 Millimètre --> 0.065 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

σ_br = (6*M_br)/(t^2*w) --> (6*260)/(0.04^2*0.065)

Évaluer ... ...

σ_br = 15000000

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

15000000 Pascal -->15 Newton par millimètre carré (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

15 Newton par millimètre carré <-- Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Moteur CI » Conception de composants de moteur IC » Vilebrequin » Conception du vilebrequin latéral » Mécanique » Conception de l'âme de la manivelle à l'angle du couple maximal » Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné

Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< Conception de l'âme de la manivelle à l'angle du couple maximal Calculatrices

Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal

Aller Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale = (6*Force radiale au maneton*((Longueur du maneton*0.75)+(Épaisseur de la manivelle*0.5)))/(Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)

Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné

Aller Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale = (6*Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale)/(Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral en raison de la poussée radiale pour un couple maximal en fonction de la contrainte

Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = (Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale*Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)/6

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral dû à la poussée radiale pour un couple maximal

Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = Force radiale au maneton*((Longueur du maneton*0.75)+(Épaisseur de la manivelle*0.5))

Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné Formule

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!