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Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central due à la poussée tangentielle pour un couple maximal à un moment donné Calculatrice

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✖Le moment de flexion dans le vilebrequin dû à la force tangentielle est le moment de flexion dans le vilebrequin dû à la composante tangentielle de la force exercée sur la bielle au niveau du maneton.ⓘ Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle [M_bt]			+10% -10%
✖L'épaisseur de l'âme de manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.ⓘ Épaisseur de la manivelle [t]			+10% -10%
✖La largeur de la bande de manivelle est définie comme la largeur de la bande de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée perpendiculairement à l'axe longitudinal du maneton.ⓘ Largeur de la manivelle [w]			+10% -10%

✖La contrainte de flexion dans le vilebrequin due à la force tangentielle est la contrainte de flexion dans le vilebrequin due à la composante tangentielle de la force exercée sur la bielle au niveau du maneton.ⓘ Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central due à la poussée tangentielle pour un couple maximal à un moment donné [σ_t]

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Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central due à la poussée tangentielle pour un couple maximal à un moment donné Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force tangentielle = (6*Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle)/(Épaisseur de la manivelle*Largeur de la manivelle^2)
σ_t = (6*M_bt)/(t*w^2)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force tangentielle - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de flexion dans le vilebrequin due à la force tangentielle est la contrainte de flexion dans le vilebrequin due à la composante tangentielle de la force exercée sur la bielle au niveau du maneton.
Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de flexion dans le vilebrequin dû à la force tangentielle est le moment de flexion dans le vilebrequin dû à la composante tangentielle de la force exercée sur la bielle au niveau du maneton.
Épaisseur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de l'âme de manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
Largeur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - La largeur de la bande de manivelle est définie comme la largeur de la bande de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée perpendiculairement à l'axe longitudinal du maneton.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle: 56333.33 Newton Millimètre --> 56.33333 Newton-mètre (Vérifiez la conversion ici)
Épaisseur de la manivelle: 40 Millimètre --> 0.04 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Largeur de la manivelle: 65 Millimètre --> 0.065 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

σ_t = (6*M_bt)/(t*w^2) --> (6*56.33333)/(0.04*0.065^2)

Évaluer ... ...

σ_t = 1999999.8816568

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1999999.8816568 Pascal -->1.9999998816568 Newton par millimètre carré (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

1.9999998816568 ≈ 2 Newton par millimètre carré <-- Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force tangentielle

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Ravi Khiyani

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indoré

Ravi Khiyani a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

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Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = Réaction verticale au roulement 2 en raison de la force radiale*(Écart du roulement de vilebrequin central2 de CrankPinCentre-Longueur du maneton/2-Épaisseur de la manivelle/2)

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central dû à la poussée tangentielle pour un couple maximal

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle = Force tangentielle au maneton*(Distance entre le maneton et le vilebrequin-Diamètre du vilebrequin au niveau du joint de vilebrequin/2)

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée tangentielle pour un couple maximal en fonction de la contrainte

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force tangentielle = (Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force tangentielle*Épaisseur de la manivelle*Largeur de la manivelle^2)/6

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central en raison de la poussée radiale pour un couple maximal en fonction de la contrainte

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = (Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale*Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle^2)/6

Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin central due à la poussée tangentielle pour un couple maximal à un moment donné Formule

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