PPCM de deux nombres

Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant Calculatrice

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✖La réaction horizontale au niveau du roulement 1 due à la tension de la courroie est la force de réaction horizontale agissant sur le 1er roulement du vilebrequin en raison des tensions de la courroie.ⓘ Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie [R'_h]			+10% -10%
✖L'écart entre le roulement latéral du vilebrequin et le volant est la distance entre le premier roulement du vilebrequin latéral et la ligne d'application du poids du volant ou depuis le centre du volant.ⓘ Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur [c₁]			+10% -10%

✖Le moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant est le moment de flexion dans le plan horizontal de la partie du vilebrequin sous le volant.ⓘ Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant [M_h]

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Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant = Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie*Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur
M_h = R'_h*c₁
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant est le moment de flexion dans le plan horizontal de la partie du vilebrequin sous le volant.
Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie - (Mesuré en Newton) - La réaction horizontale au niveau du roulement 1 due à la tension de la courroie est la force de réaction horizontale agissant sur le 1er roulement du vilebrequin en raison des tensions de la courroie.
Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur - (Mesuré en Mètre) - L'écart entre le roulement latéral du vilebrequin et le volant est la distance entre le premier roulement du vilebrequin latéral et la ligne d'application du poids du volant ou depuis le centre du volant.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie: 2500 Newton --> 2500 Newton Aucune conversion requise
Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur: 205 Millimètre --> 0.205 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

M_h = R'_h*c₁ --> 2500*0.205

Évaluer ... ...

M_h = 512.5

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

512.5 Newton-mètre -->512500 Newton Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

512500 Newton Millimètre <-- Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Moment de flexion dans le plan vertical du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant

LaTeX Aller Moment de flexion vertical dans l'arbre sous le volant = (Force sur la bielle*(Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur+Distance du porte-à-faux entre la force du piston et le roulement1))-(Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur*(Réaction verticale au roulement 1 due au maneton+Réaction verticale au roulement 1 due au volant d'inertie))

Écart entre le roulement 2 et le volant du vilebrequin latéral en position PMH

LaTeX Aller Roulement latéral de vilebrequin 2 écart par rapport au volant moteur = (Distance entre les roulements1 *Réaction verticale au roulement 1 due au volant d'inertie)/Poids du volant

Écart entre le roulement 1 et le volant du vilebrequin latéral en position PMH

LaTeX Aller Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur = (Réaction verticale au roulement 2 due au volant*Distance entre les roulements1 )/Poids du volant

Moment de flexion dans le plan horizontal du vilebrequin latéral à la position PMH sous le volant en raison du volant

LaTeX Aller Moment de flexion horizontal dans l'arbre sous le volant = Réaction horizontale au roulement 1 due à la courroie*Roulement latéral de vilebrequin, 1 écart par rapport au volant moteur

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