Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Moment de flexion dans le plan central de la manivelle = Réaction verticale au roulement 1*(Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre-Longueur du maneton/2-Épaisseur de la manivelle/2)
Mb = Rv1*(b1-lc/2-t/2)
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Moment de flexion dans le plan central de la manivelle - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de flexion au niveau du plan central de l'âme de la manivelle est la réaction induite dans le plan central de l'âme de la manivelle lorsqu'une force ou un moment externe est appliqué à l'âme de la manivelle, ce qui la fait se plier.
Réaction verticale au roulement 1 - (Mesuré en Newton) - La réaction verticale au niveau du roulement 1 due à la force du maneton est la force de réaction verticale agissant sur le premier roulement du vilebrequin en raison de la force agissant sur le maneton.
Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre - (Mesuré en Mètre) - L'écart entre le roulement central du vilebrequin1 de CrankPinCentre est la distance entre le premier roulement d'un vilebrequin central et la ligne d'action de la force sur le maneton.
Longueur du maneton - (Mesuré en Mètre) - La longueur du maneton est la taille du maneton d’une extrémité à l’autre et indique la longueur du maneton.
Épaisseur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de l'âme de la manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de la manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Réaction verticale au roulement 1: 10725 Newton --> 10725 Newton Aucune conversion requise
Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre: 90 Millimètre --> 0.09 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Longueur du maneton: 43 Millimètre --> 0.043 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Épaisseur de la manivelle: 40 Millimètre --> 0.04 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Mb = Rv1*(b1-lc/2-t/2) --> 10725*(0.09-0.043/2-0.04/2)
Évaluer ... ...
Mb = 520.1625
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
520.1625 Newton-mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
520.1625 Newton-mètre <-- Moment de flexion dans le plan central de la manivelle
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Saurabh Patil
Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut Calculatrices

Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression
​ LaTeX ​ Aller Largeur de la manivelle = (Réaction verticale au roulement 1)/(Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle*Épaisseur de la manivelle)
Contrainte de compression directe dans le plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC
​ LaTeX ​ Aller Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle = Réaction verticale au roulement 1/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle)
Épaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC compte tenu du diamètre du maneton
​ LaTeX ​ Aller Épaisseur de la manivelle = 0.7*Diamètre du maneton
Largeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du diamètre du maneton
​ LaTeX ​ Aller Largeur de la manivelle = 1.14*Diamètre du maneton

Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH Formule

​LaTeX ​Aller
Moment de flexion dans le plan central de la manivelle = Réaction verticale au roulement 1*(Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre-Longueur du maneton/2-Épaisseur de la manivelle/2)
Mb = Rv1*(b1-lc/2-t/2)
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