Tension de la courroie du côté lâche de la courroie trapézoïdale Calculatrice

Tension de la courroie sur le côté libre = (Tension de la courroie sur le côté tendu-Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2)/(e^Coefficient de friction pour entraînement par courroie*Angle d'enroulement sur la poulie/sin(Angle de la courroie trapézoïdale/2))+Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2
P₂ = (P₁-m_v*v_b^2)/(e^μ*α/sin(θ/2))+m_v*v_b^2
Cette formule utilise 1 Constantes, 1 Les fonctions, 7 Variables
e - constante de Napier Valeur prise comme 2.71828182845904523536028747135266249sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)Tension de la courroie sur le côté libre - (Mesuré en Newton) - La tension de la courroie sur le côté lâche est définie comme la tension de la courroie sur le côté lâche de la courroie.
Tension de la courroie sur le côté tendu - (Mesuré en Newton) - La tension de la courroie sur le côté tendu est définie comme la tension de la courroie sur le côté tendu de la courroie.
Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale - (Mesuré en Kilogramme par mètre) - La masse du mètre de longueur de la courroie en V est la masse d'une longueur de 1 mètre de la courroie, simplement la masse par unité de longueur de la courroie.
Vitesse de la bande - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de la courroie est définie comme la vitesse de la courroie utilisée dans un entraînement par courroie.
Coefficient de friction pour entraînement par courroie - Le coefficient de frottement pour l'entraînement par courroie est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement de la courroie sur la poulie.
Angle d'enroulement sur la poulie - (Mesuré en Radian) - L'angle d'enroulement sur la poulie est l'angle entre l'élan et le dégagement de la courroie sur la poulie.
Angle de la courroie trapézoïdale - (Mesuré en Radian) - L'angle de la courroie en V est défini comme l'angle compris entre les faces latérales de la courroie de section transversale en V.

(Calcul effectué en 00.004 secondes)