Les roulements à billes à contact oblique ont des chemins de roulement de bague intérieure et extérieure qui sont déplacés l'un par rapport à l'autre dans la direction de l'axe du roulement. Cela signifie que ces roulements sont conçus pour supporter des charges combinées, c'est-à-dire agissant simultanément des charges radiales et axiales.