Vitesse angulaire de la roue motrice étant donné la vitesse de glissement longitudinal, la vitesse de la roue libre Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée = Glissement longitudinal Vitesse angulaire+Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre
Ω = sltd+Ω0
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire d'une roue motrice ou freinée est le taux de variation du déplacement angulaire d'une roue dans une voiture de course, affectant sa vitesse et sa maniabilité.
Glissement longitudinal Vitesse angulaire - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire de glissement longitudinal est la vitesse à laquelle le pneu glisse dans la direction longitudinale pendant un virage ou un freinage dans une voiture de course.
Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire d'une roue en rotation libre est la vitesse à laquelle une roue tourne autour de son axe lorsqu'elle n'est pas entraînée par un couple.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Glissement longitudinal Vitesse angulaire: 9 Radian par seconde --> 9 Radian par seconde Aucune conversion requise
Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre: 49.5 Radian par seconde --> 49.5 Radian par seconde Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Ω = sltd0 --> 9+49.5
Évaluer ... ...
Ω = 58.5
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
58.5 Radian par seconde --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
58.5 Radian par seconde <-- Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Péri Krishna Karthik a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Vitesse angulaire Calculatrices

Flot de roue
​ LaTeX ​ Aller Facteur de flop de roue = Piste*sin(Angle de la tête)*cos(Angle de la tête)
Vitesse angulaire de la roue motrice étant donné la vitesse de glissement longitudinal, la vitesse de la roue libre
​ LaTeX ​ Aller Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée = Glissement longitudinal Vitesse angulaire+Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre
Vitesse angulaire de la roue motrice étant donné le rapport de glissement et la vitesse angulaire de la roue à roulement libre
​ LaTeX ​ Aller Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée = (Taux de glissement+1)*Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre
Variation du coefficient de résistance au roulement à différentes vitesses
​ LaTeX ​ Aller Coefficient de résistance au roulement = 0.01*(1+Vitesse du véhicule/100)

Vitesse angulaire de la roue motrice étant donné la vitesse de glissement longitudinal, la vitesse de la roue libre Formule

​LaTeX ​Aller
Vitesse angulaire de la roue motrice ou freinée = Glissement longitudinal Vitesse angulaire+Vitesse angulaire d'une roue en rotation libre
Ω = sltd+Ω0

Qu'est-ce que le taux de glissement ?


Le taux de glissement est une mesure utilisée pour décrire la différence entre la vitesse des roues d'un véhicule et sa vitesse réelle au sol. Il indique l'ampleur du glissement qui se produit lorsque la roue accélère (comme en traction) ou décélère (comme en freinage). Un taux de glissement nul signifie que la roue roule parfaitement sans glisser, tandis que des taux de glissement plus élevés indiquent un glissement plus important, ce qui peut entraîner une perte de traction.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!