Vitesse angulaire de l'arbre d'entraînement Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Vitesse angulaire de l'arbre de transmission = Vitesse angulaire de l'arbre entraîné*(1-(cos(Angle tourné par l'arbre d'entraînement)^2)*(sin(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné))^2)/cos(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)
ωA = ωB*(1-(cos(θ)^2)*(sin(α))^2)/cos(α)
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 4 Variables
Fonctions utilisées
sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)
cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)
Variables utilisées
Vitesse angulaire de l'arbre de transmission - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire de l'arbre moteur est le déplacement angulaire de l'arbre moteur dans une unité de temps donnée.
Vitesse angulaire de l'arbre entraîné - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire de l'arbre entraîné est le déplacement angulaire de l'arbre entraîné dans une unité de temps donnée.
Angle tourné par l'arbre d'entraînement - (Mesuré en Radian) - L'angle de rotation de l'arbre moteur est le déplacement angulaire de l'arbre moteur.
Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné - (Mesuré en Radian) - L'angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné est l'inclinaison de l'arbre entraîné par rapport à l'arbre moteur.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vitesse angulaire de l'arbre entraîné: 62 Radian par seconde --> 62 Radian par seconde Aucune conversion requise
Angle tourné par l'arbre d'entraînement: 60 Degré --> 1.0471975511964 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné: 5 Degré --> 0.0872664625997001 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
ωA = ωB*(1-(cos(θ)^2)*(sin(α))^2)/cos(α) --> 62*(1-(cos(1.0471975511964)^2)*(sin(0.0872664625997001))^2)/cos(0.0872664625997001)
Évaluer ... ...
ωA = 62.1186402661876
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
62.1186402661876 Radian par seconde --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
62.1186402661876 62.11864 Radian par seconde <-- Vitesse angulaire de l'arbre de transmission
(Calcul effectué en 00.005 secondes)

Crédits

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Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Péri Krishna Karthik a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
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Vérifié par sanjay shiva
institut national de technologie hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
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Transmission Calculatrices

Accélération angulaire de l'arbre entraîné
​ LaTeX ​ Aller Accélération angulaire de l'arbre entraîné = -Vitesse angulaire de l'arbre entraîné^2*cos(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)*sin(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)^2*sin(2*Angle tourné par l'arbre entraîné)/((1-cos(Angle tourné par l'arbre entraîné)^2*sin(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)^2)^2)
Rapport de vitesse de l'articulation de Hooke
​ LaTeX ​ Aller Rapport de vitesse = cos(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)/(1-cos(Angle tourné par l'arbre d'entraînement)^2*sin(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)^2)
Force axiale de l'embrayage multidisque utilisant la théorie de l'usure uniforme
​ LaTeX ​ Aller Charge axiale totale = pi*Pression d'intensité*Diamètre intérieur du disque de friction*(Diamètre extérieur du disque de friction-Diamètre intérieur du disque de friction)*0.5
Étape de vitesse
​ LaTeX ​ Aller Étape de vitesse = Numéro de rapport de démultiplication inférieur précédent/Numéro de rapport de démultiplication

Vitesse angulaire de l'arbre d'entraînement Formule

​LaTeX ​Aller
Vitesse angulaire de l'arbre de transmission = Vitesse angulaire de l'arbre entraîné*(1-(cos(Angle tourné par l'arbre d'entraînement)^2)*(sin(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné))^2)/cos(Angle entre l'arbre moteur et l'arbre entraîné)
ωA = ωB*(1-(cos(θ)^2)*(sin(α))^2)/cos(α)

Qu’est-ce que l’articulation de Hooke ?

Un joint universel est un type particulier de liaison entre deux arbres. dont les axes sont inclinés l'un par rapport à l'autre. Le type de joint universel le plus simple est le joint de Hooke, qui est le plus largement utilisé en raison du fait qu'il est de construction simple et compacte et raisonnablement efficace pour de petits angles de mouvement de l'arbre d'hélice de haut en bas, disons jusqu'à 18 degrés.

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