Angle de verrouillage intérieur donné Rayon de braquage de la roue avant intérieure Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Angle de blocage de la roue intérieure = asin(Empattement du véhicule/(Rayon de braquage de la roue avant intérieure+(Largeur de voie du véhicule-Distance entre le centre de pivot de la roue avant)/2))
θin = asin(L/(RIF+(atw-c)/2))
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 5 Variables
Fonctions utilisées
sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)
asin - La fonction sinus inverse est une fonction trigonométrique qui prend un rapport de deux côtés d'un triangle rectangle et génère l'angle opposé au côté avec le rapport donné., asin(Number)
Variables utilisées
Angle de blocage de la roue intérieure - (Mesuré en Radian) - L'angle de blocage de la roue intérieure est l'angle auquel la roue intérieure est bloquée pendant la direction, affectant le rayon de braquage et la stabilité du véhicule.
Empattement du véhicule - (Mesuré en Mètre) - L'empattement du véhicule est la distance entre le centre des roues avant et arrière, affectant la stabilité du véhicule et les performances de direction.
Rayon de braquage de la roue avant intérieure - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de braquage de la roue avant intérieure est le rayon de la trajectoire circulaire empruntée par la roue avant intérieure lors d'un virage ou d'une direction d'un véhicule.
Largeur de voie du véhicule - (Mesuré en Mètre) - La largeur de voie d'un véhicule est la distance entre les lignes médianes des roues gauche et droite du système de direction d'un véhicule.
Distance entre le centre de pivot de la roue avant - (Mesuré en Mètre) - La distance entre le centre de pivot de la roue avant est la longueur entre le point de pivot de la roue avant et le centre du système de direction.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Empattement du véhicule: 2700 Millimètre --> 2.7 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Rayon de braquage de la roue avant intérieure: 3000 Millimètre --> 3 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Largeur de voie du véhicule: 1999 Millimètre --> 1.999 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Distance entre le centre de pivot de la roue avant: 130 Millimètre --> 0.13 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
θin = asin(L/(RIF+(atw-c)/2)) --> asin(2.7/(3+(1.999-0.13)/2))
Évaluer ... ...
θin = 0.756303149287734
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.756303149287734 Radian --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.756303149287734 0.756303 Radian <-- Angle de blocage de la roue intérieure
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vivek Gaïkwad
Collège d'ingénierie AISSMS, Pune (AISSMSCOE, Pune), Puné
Vivek Gaïkwad a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Paramètres de pilotage Calculatrices

Angle de verrouillage intérieur donné Rayon de braquage de la roue avant intérieure
​ LaTeX ​ Aller Angle de blocage de la roue intérieure = asin(Empattement du véhicule/(Rayon de braquage de la roue avant intérieure+(Largeur de voie du véhicule-Distance entre le centre de pivot de la roue avant)/2))
Angle de blocage des roues extérieures satisfaisant des conditions de direction correctes
​ LaTeX ​ Aller Angle de blocage de la roue extérieure = acot(cot(Angle de blocage de la roue intérieure)+Distance entre le centre de pivot de la roue avant/Empattement du véhicule)
Angle de blocage des roues intérieures satisfaisant des conditions de direction correctes
​ LaTeX ​ Aller Angle de blocage de la roue intérieure = acot(cot(Angle de blocage de la roue extérieure)-Distance entre le centre de pivot de la roue avant/Empattement du véhicule)
Rapport de mouvement ou rapport d'installation en suspension
​ LaTeX ​ Aller Rapport de mouvement en suspension = Course du ressort ou de l'amortisseur/Déplacement de la roue

Angle de verrouillage intérieur donné Rayon de braquage de la roue avant intérieure Formule

​LaTeX ​Aller
Angle de blocage de la roue intérieure = asin(Empattement du véhicule/(Rayon de braquage de la roue avant intérieure+(Largeur de voie du véhicule-Distance entre le centre de pivot de la roue avant)/2))
θin = asin(L/(RIF+(atw-c)/2))
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