Angle d'incidence de la queue Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Angle d'incidence de la queue = Angle d'attaque horizontal de la queue-Angle d'attaque de l'aile+Angle d'incidence de l'aile+Angle de lavage vers le bas
𝒊t = αt-αw+𝒊w+ε
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Angle d'incidence de la queue - (Mesuré en Radian) - L'angle d'incidence de la queue est l'angle entre la corde de référence de la queue horizontale et la ligne de référence du fuselage.
Angle d'attaque horizontal de la queue - (Mesuré en Radian) - L'angle d'attaque horizontal de la queue (AoA) fait référence à l'angle entre la ligne de corde du stabilisateur horizontal (y compris la gouverne de profondeur) et le flux d'air relatif.
Angle d'attaque de l'aile - (Mesuré en Radian) - L'angle d'attaque de l'aile (AoA) fait référence à l'angle entre la ligne de corde de l'aile et la direction du flux d'air relatif.
Angle d'incidence de l'aile - (Mesuré en Radian) - L'angle d'incidence de l'aile fait référence à l'angle entre la ligne de corde de l'aile et l'axe longitudinal (ou ligne de référence du fuselage) de l'avion.
Angle de lavage vers le bas - (Mesuré en Radian) - L'angle de lavage vers le bas est l'angle formé entre la direction du mouvement de l'air lorsqu'il s'approche d'un profil aérodynamique et lorsqu'il le quitte.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Angle d'attaque horizontal de la queue: 0.77 Radian --> 0.77 Radian Aucune conversion requise
Angle d'attaque de l'aile: 0.083 Radian --> 0.083 Radian Aucune conversion requise
Angle d'incidence de l'aile: 0.078 Radian --> 0.078 Radian Aucune conversion requise
Angle de lavage vers le bas: 0.095 Radian --> 0.095 Radian Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
𝒊t = αtw+𝒊w+ε --> 0.77-0.083+0.078+0.095
Évaluer ... ...
𝒊t = 0.86
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.86 Radian --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.86 Radian <-- Angle d'incidence de la queue
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
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Vérifié par Maiarutselvan V
Collège de technologie PSG (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Contribution de la queue de l'aile Calculatrices

Angle d'incidence de l'aile
​ LaTeX ​ Aller Angle d'incidence de l'aile = Angle d'attaque de l'aile-Angle d'attaque horizontal de la queue-Angle de lavage vers le bas+Angle d'incidence de la queue
Angle d'attaque à la queue
​ LaTeX ​ Aller Angle d'attaque horizontal de la queue = Angle d'attaque de l'aile-Angle d'incidence de l'aile-Angle de lavage vers le bas+Angle d'incidence de la queue
Angle d'attaque de l'aile
​ LaTeX ​ Aller Angle d'attaque de l'aile = Angle d'attaque horizontal de la queue+Angle d'incidence de l'aile+Angle de lavage vers le bas-Angle d'incidence de la queue
Angle de descente
​ LaTeX ​ Aller Angle de lavage vers le bas = Angle d'attaque de l'aile-Angle d'incidence de l'aile-Angle d'attaque horizontal de la queue+Angle d'incidence de la queue

Angle d'incidence de la queue Formule

​LaTeX ​Aller
Angle d'incidence de la queue = Angle d'attaque horizontal de la queue-Angle d'attaque de l'aile+Angle d'incidence de l'aile+Angle de lavage vers le bas
𝒊t = αt-αw+𝒊w+ε

Le downwash augmente-t-il la portance?

La portance est produite par l'accélération de l'air vers le bas au bord de fuite (downwash). Par conséquent, à mesure que le lavage vers le bas augmente, il en va de même pour le levage. La traînée induite est due aux tourbillons au bout des ailes, et ils créent également un lavage vers le bas.

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