Angle d'attaque de l'aile Calculatrice

✖L'angle d'attaque horizontal de la queue (AoA) fait référence à l'angle entre la ligne de corde du stabilisateur horizontal (y compris la gouverne de profondeur) et le flux d'air relatif.ⓘ Angle d'attaque horizontal de la queue [α_t]			+10% -10%
✖L'angle d'incidence de l'aile fait référence à l'angle entre la ligne de corde de l'aile et l'axe longitudinal (ou ligne de référence du fuselage) de l'avion.ⓘ Angle d'incidence de l'aile [𝒊_w]			+10% -10%
✖L'angle de lavage vers le bas est l'angle formé entre la direction du mouvement de l'air lorsqu'il s'approche d'un profil aérodynamique et lorsqu'il le quitte.ⓘ Angle de lavage vers le bas [ε]			+10% -10%
✖L'angle d'incidence de la queue est l'angle entre la corde de référence de la queue horizontale et la ligne de référence du fuselage.ⓘ Angle d'incidence de la queue [𝒊_t]			+10% -10%

✖L'angle d'attaque de l'aile (AoA) fait référence à l'angle entre la ligne de corde de l'aile et la direction du flux d'air relatif.ⓘ Angle d'attaque de l'aile [α_w]

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Formule

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Angle d'attaque de l'aile

Formule

`"α"_{"w"} = "α"_{"t"}+"𝒊"_{"w"}+"ε"-"𝒊"_{"t"}`

Exemple

`"0.083rad"="0.77rad"+"0.078rad"+"0.095rad"-"0.86rad"`

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Angle d'attaque de l'aile Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Angle d'attaque de l'aile = Angle d'attaque horizontal de la queue+Angle d'incidence de l'aile+Angle de lavage vers le bas-Angle d'incidence de la queue
α_w = α_t+𝒊_w+ε-𝒊_t
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Angle d'attaque de l'aile - (Mesuré en Radian) - L'angle d'attaque de l'aile (AoA) fait référence à l'angle entre la ligne de corde de l'aile et la direction du flux d'air relatif.
Angle d'attaque horizontal de la queue - (Mesuré en Radian) - L'angle d'attaque horizontal de la queue (AoA) fait référence à l'angle entre la ligne de corde du stabilisateur horizontal (y compris la gouverne de profondeur) et le flux d'air relatif.
Angle d'incidence de l'aile - (Mesuré en Radian) - L'angle d'incidence de l'aile fait référence à l'angle entre la ligne de corde de l'aile et l'axe longitudinal (ou ligne de référence du fuselage) de l'avion.
Angle de lavage vers le bas - (Mesuré en Radian) - L'angle de lavage vers le bas est l'angle formé entre la direction du mouvement de l'air lorsqu'il s'approche d'un profil aérodynamique et lorsqu'il le quitte.
Angle d'incidence de la queue - (Mesuré en Radian) - L'angle d'incidence de la queue est l'angle entre la corde de référence de la queue horizontale et la ligne de référence du fuselage.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Angle d'attaque horizontal de la queue: 0.77 Radian --> 0.77 Radian Aucune conversion requise
Angle d'incidence de l'aile: 0.078 Radian --> 0.078 Radian Aucune conversion requise
Angle de lavage vers le bas: 0.095 Radian --> 0.095 Radian Aucune conversion requise
Angle d'incidence de la queue: 0.86 Radian --> 0.86 Radian Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

α_w = α_t+𝒊_w+ε-𝒊_t --> 0.77+0.078+0.095-0.86

Évaluer ... ...

α_w = 0.083

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.083 Radian --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.083 Radian <-- Angle d'attaque de l'aile

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

< 15 Contribution à la queue d'aile Calculatrices

Coefficient de levée de queue pour un coefficient de moment de tangage donné

Aller Coefficient de levée de queue = -(Coefficient de moment de tangage de la queue*Zone de référence*Corde aérodynamique moyenne/(Efficacité de la queue*Zone de queue horizontale*Bras de moment de queue horizontal))

Coefficient de portance arrière pour un moment de tangage donné

Aller Coefficient de levée de queue = -2*Moment de tangage dû à la queue/(Bras de moment de queue horizontal*Densité du flux libre*Queue de vitesse^2*Zone de queue horizontale)

Efficacité de la queue pour des coefficients de portance donnés

Aller Efficacité de la queue = Zone de référence*(Coefficient de portance-Coefficient de portance des ailes)/(Coefficient de levée de queue*Zone de queue horizontale)

Coefficient de portance de la combinaison aile-queue

Aller Coefficient de levée de queue = Zone de référence*(Coefficient de portance-Coefficient de portance des ailes)/(Efficacité de la queue*Zone de queue horizontale)

Zone de queue pour une efficacité de queue donnée

Aller Zone de queue horizontale = Zone de référence*(Coefficient de portance-Coefficient de portance des ailes)/(Coefficient de levée de queue*Efficacité de la queue)

Coefficient de portance totale de la combinaison aile-empennage

Aller Coefficient de portance = Coefficient de portance des ailes+(Efficacité de la queue*Zone de queue horizontale*Coefficient de levée de queue/Zone de référence)

Coefficient de portance de l'aile de la combinaison aile-queue

Aller Coefficient de portance des ailes = Coefficient de portance-(Efficacité de la queue*Zone de queue horizontale*Coefficient de levée de queue/Zone de référence)

Angle d'incidence de la queue

Aller Angle d'incidence de la queue = Angle d'attaque horizontal de la queue-Angle d'attaque de l'aile+Angle d'incidence de l'aile+Angle de lavage vers le bas

Angle d'incidence de l'aile

Aller Angle d'incidence de l'aile = Angle d'attaque de l'aile-Angle d'attaque horizontal de la queue-Angle de lavage vers le bas+Angle d'incidence de la queue

Angle d'attaque à la queue

Aller Angle d'attaque horizontal de la queue = Angle d'attaque de l'aile-Angle d'incidence de l'aile-Angle de lavage vers le bas+Angle d'incidence de la queue

Angle d'attaque de l'aile

Aller Angle d'attaque de l'aile = Angle d'attaque horizontal de la queue+Angle d'incidence de l'aile+Angle de lavage vers le bas-Angle d'incidence de la queue

Angle de descente

Aller Angle de lavage vers le bas = Angle d'attaque de l'aile-Angle d'incidence de l'aile-Angle d'attaque horizontal de la queue+Angle d'incidence de la queue

Portance totale de la combinaison aile-empennage

Aller Force de levage = Ascenseur dû à l'aile+Ascenseur dû à la queue

Ascenseur dû à la queue uniquement

Aller Ascenseur dû à la queue = Force de levage-Ascenseur dû à l'aile

Ascenseur dû à l'aile uniquement

Aller Ascenseur dû à l'aile = Force de levage-Ascenseur dû à la queue

Angle d'attaque de l'aile Formule

Angle d'attaque de l'aile = Angle d'attaque horizontal de la queue+Angle d'incidence de l'aile+Angle de lavage vers le bas-Angle d'incidence de la queue
α_w = α_t+𝒊_w+ε-𝒊_t

Quel est l'angle d'attaque de décrochage?

Un décrochage se produit lorsque l'angle d'attaque d'une voilure dépasse la valeur, ce qui crée une portance maximale en raison du flux d'air à travers celui-ci. Cet angle varie très peu en réponse à la section transversale de la voilure (propre) et est typiquement d'environ 15 °.

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