Angle entre IC et la terre Calculatrice

✖Vue latérale La hauteur du bras oscillant est la distance verticale entre le centre de la roue et le point de pivot supérieur du bras oscillant dans un système de suspension indépendant.ⓘ Vue latérale de la hauteur du bras oscillant [SVSA_h]			+10% -10%
✖Vue latérale La longueur du bras oscillant est la distance entre l'axe du ressort hélicoïdal et l'axe de la roue dans un système de suspension indépendant.ⓘ Vue latérale Longueur du bras oscillant [SVSA_l]			+10% -10%

✖L'angle entre le CI et le sol est l'angle formé par l'intersection du centre instantané et de la ligne de sol dans un système de suspension indépendant.ⓘ Angle entre IC et la terre [ΦR]

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Angle entre IC et la terre Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Angle entre le CI et la terre = atan(Vue latérale de la hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)
ΦR = atan(SVSA_h/SVSA_l)
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 3 Variables

Fonctions utilisées

tan - La tangente d'un angle est un rapport trigonométrique de la longueur du côté opposé à un angle à la longueur du côté adjacent à un angle dans un triangle rectangle., tan(Angle)
atan - La tangente inverse est utilisée pour calculer l'angle en appliquant le rapport tangentiel de l'angle, qui est le côté opposé divisé par le côté adjacent du triangle rectangle., atan(Number)

Variables utilisées

Angle entre le CI et la terre - (Mesuré en Radian) - L'angle entre le CI et le sol est l'angle formé par l'intersection du centre instantané et de la ligne de sol dans un système de suspension indépendant.
Vue latérale de la hauteur du bras oscillant - (Mesuré en Mètre) - Vue latérale La hauteur du bras oscillant est la distance verticale entre le centre de la roue et le point de pivot supérieur du bras oscillant dans un système de suspension indépendant.
Vue latérale Longueur du bras oscillant - (Mesuré en Mètre) - Vue latérale La longueur du bras oscillant est la distance entre l'axe du ressort hélicoïdal et l'axe de la roue dans un système de suspension indépendant.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vue latérale de la hauteur du bras oscillant: 200 Millimètre --> 0.2 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Vue latérale Longueur du bras oscillant: 600 Millimètre --> 0.6 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

ΦR = atan(SVSA_h/SVSA_l) --> atan(0.2/0.6)

Évaluer ... ...

ΦR = 0.321750554396642

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.321750554396642 Radian -->18.4349488229255 Degré (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

18.4349488229255 ≈ 18.43495 Degré <-- Angle entre le CI et la terre

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Voiture » Géométrie des suspensions » Mécanique » Anti Géométrie de Suspension Indépendante » Angle entre IC et la terre

Crédits

Créé par Adnan Syed

Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore

Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

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Empattement du véhicule à partir du pourcentage anti-plongée

LaTeX Aller Empattement indépendant du véhicule = Pourcentage du front anti-plongée/((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale de la hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du CG au-dessus de la route))

Hauteur du centre de gravité par rapport à la surface de la route à partir du pourcentage d'anti-plongée

LaTeX Aller Hauteur du CG au-dessus de la route = ((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale de la hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)*Empattement indépendant du véhicule)/Pourcentage du front anti-plongée

Pourcentage de freinage avant donné Pourcentage d'anti-plongée

LaTeX Aller Pourcentage de freinage avant = Pourcentage du front anti-plongée/((Vue latérale de la hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du CG au-dessus de la route/Empattement indépendant du véhicule))

Pourcentage d'anti-plongée sur le devant

LaTeX Aller Pourcentage du front anti-plongée = (Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale de la hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du CG au-dessus de la route/Empattement indépendant du véhicule)

Angle entre IC et la terre Formule

LaTeX Aller

Angle entre le CI et la terre = atan(Vue latérale de la hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)
ΦR = atan(SVSA_h/SVSA_l)

Quel est l'angle entre le CI et le sol ?

L'angle entre IC et le sol est l'angle entre la ligne médiane instantanée et le sol. Dans la vue latérale, dessinez la projection des bras triangulaires de la suspension et étendez-la jusqu'à ce qu'ils se croisent en un point. La distance entre le centre du pneu et ce point correspond à la longueur svsa et la hauteur à partir du niveau du sol correspond à la hauteur svsa de la suspension !

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