✖Le rapport entre la longueur de la bielle et la longueur de la manivelle est la longueur de la bielle divisée par la longueur de la manivelle.ⓘ Rapport entre la longueur de la bielle et la manivelle [n]			+10% -10%
✖L'inclinaison de la bielle avec la ligne de course est l'angle d'inclinaison de la bielle avec la ligne de course du piston.ⓘ Inclinaison de la bielle avec la ligne de course [φ]			+10% -10%

✖L'angle de vilebrequin fait référence à la position du vilebrequin d'un moteur par rapport au piston lorsqu'il se déplace à l'intérieur de la paroi du cylindre.ⓘ Angle entre la manivelle et la ligne des points morts [θ]

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Angle entre la manivelle et la ligne des points morts

Formule

`"θ" = asin("n"*sin("φ"))`

Exemple

`"30.00001°"=asin("1.86"*sin("15.5939°"))`

Calculatrice

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Moteur CI Formule PDF PDF Image

Angle entre la manivelle et la ligne des points morts Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Angle de manivelle = asin(Rapport entre la longueur de la bielle et la manivelle*sin(Inclinaison de la bielle avec la ligne de course))
θ = asin(n*sin(φ))
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 3 Variables

Fonctions utilisées

sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)
asin - La fonction sinus inverse est une fonction trigonométrique qui prend un rapport entre deux côtés d'un triangle rectangle et génère l'angle opposé au côté avec le rapport donné., asin(Number)

Variables utilisées

Angle de manivelle - (Mesuré en Radian) - L'angle de vilebrequin fait référence à la position du vilebrequin d'un moteur par rapport au piston lorsqu'il se déplace à l'intérieur de la paroi du cylindre.
Rapport entre la longueur de la bielle et la manivelle - Le rapport entre la longueur de la bielle et la longueur de la manivelle est la longueur de la bielle divisée par la longueur de la manivelle.
Inclinaison de la bielle avec la ligne de course - (Mesuré en Radian) - L'inclinaison de la bielle avec la ligne de course est l'angle d'inclinaison de la bielle avec la ligne de course du piston.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Rapport entre la longueur de la bielle et la manivelle: 1.86 --> Aucune conversion requise
Inclinaison de la bielle avec la ligne de course: 15.5939 Degré --> 0.272164898226693 Radian (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

θ = asin(n*sin(φ)) --> asin(1.86*sin(0.272164898226693))

Évaluer ... ...

θ = 0.523598929390277

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.523598929390277 Radian -->30.0000088116369 Degré (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

30.0000088116369 ≈ 30.00001 Degré <-- Angle de manivelle

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Moteur CI » Conception de composants de moteur IC » Vilebrequin » Conception du vilebrequin central » Mécanique » Force sur le maneton à l'angle du couple maximum » Angle entre la manivelle et la ligne des points morts

Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Ravi Khiyani

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indoré

Ravi Khiyani a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

< 8 Force sur le maneton à l'angle du couple maximum Calculatrices

Angle entre la manivelle et la ligne des points morts

Aller Angle de manivelle = asin(Rapport entre la longueur de la bielle et la manivelle*sin(Inclinaison de la bielle avec la ligne de course))

Angle entre la bielle et la ligne des points morts

Aller Inclinaison de la bielle avec la ligne de course = asin(sin(Angle de manivelle)/Rapport entre la longueur de la bielle et la manivelle)

Force sur la bielle compte tenu de la composante tangentielle de la force au niveau du maneton

Aller Force sur la bielle = (Force tangentielle au maneton)/(sin(Inclinaison de la bielle avec la ligne de course+Angle de manivelle))

Composante tangentielle de la force au maneton compte tenu de la force sur la bielle

Aller Force tangentielle au maneton = Force sur la bielle*sin(Inclinaison de la bielle avec la ligne de course+Angle de manivelle)

Force sur la bielle en fonction de la composante radiale de la force au niveau du maneton

Aller Force sur la bielle = (Force radiale au maneton)/(cos(Inclinaison de la bielle avec la ligne de course+Angle de manivelle))

Composante radiale de la force au maneton compte tenu de la force sur la bielle

Aller Force radiale au maneton = Force sur la bielle*cos(Inclinaison de la bielle avec la ligne de course+Angle de manivelle)

Force agissant sur le dessus du piston en raison de la pression du gaz donnée à la force de poussée sur la bielle

Aller Force sur la tête de piston = Force sur la bielle*cos(Inclinaison de la bielle avec la ligne de course)

Poussée sur la bielle due à la force sur la tête de piston

Aller Force sur la bielle = Force sur la tête de piston/cos(Inclinaison de la bielle avec la ligne de course)

Angle entre la manivelle et la ligne des points morts Formule

Angle de manivelle = asin(Rapport entre la longueur de la bielle et la manivelle*sin(Inclinaison de la bielle avec la ligne de course))
θ = asin(n*sin(φ))

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!