Efficacité standard de l'air donnée Efficacité relative Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Efficacité = Efficacité thermique indiquée/Efficacité relative
η = ηi/ηr
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Efficacité - Efficacité, décrit l'efficacité théorique maximale d'un moteur thermique utilisant l'air comme fluide de travail. Il s’agit d’une référence pour la conception de moteurs réels.
Efficacité thermique indiquée - L'efficacité thermique indiquée est le rapport entre la puissance de travail utilisable d'un moteur et l'apport thermique total provenant de la combustion du carburant.
Efficacité relative - L'efficacité relative compare l'efficacité thermique réelle du moteur à l'efficacité d'un cycle idéal théorique. Cela reflète à quel point le moteur réel se rapproche des performances théoriques maximales.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Efficacité thermique indiquée: 42 --> Aucune conversion requise
Efficacité relative: 83 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
η = ηir --> 42/83
Évaluer ... ...
η = 0.506024096385542
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.506024096385542 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.506024096385542 0.506024 <-- Efficacité
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Institut indien de technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

Cycles pneumatiques standard Calculatrices

Pression efficace moyenne en cycle double
​ LaTeX ​ Aller Pression efficace moyenne du double cycle = Pression au début de la compression isentropique*(Ratio de compression^Rapport de capacité thermique*((Rapport de pression en double cycle-1)+Rapport de capacité thermique*Rapport de pression en double cycle*(Rapport de coupure-1))-Ratio de compression*(Rapport de pression en double cycle*Rapport de coupure^Rapport de capacité thermique-1))/((Rapport de capacité thermique-1)*(Ratio de compression-1))
Pression efficace moyenne dans le cycle diesel
​ LaTeX ​ Aller Pression effective moyenne du cycle diesel = Pression au début de la compression isentropique*(Rapport de capacité thermique*Ratio de compression^Rapport de capacité thermique*(Rapport de coupure-1)-Ratio de compression*(Rapport de coupure^Rapport de capacité thermique-1))/((Rapport de capacité thermique-1)*(Ratio de compression-1))
Pression efficace moyenne dans le cycle d'Otto
​ LaTeX ​ Aller Pression effective moyenne du cycle Otto = Pression au début de la compression isentropique*Ratio de compression*(((Ratio de compression^(Rapport de capacité thermique-1)-1)*(Rapport de pression-1))/((Ratio de compression-1)*(Rapport de capacité thermique-1)))
Sortie de travail pour le cycle Otto
​ LaTeX ​ Aller Résultat de travail du cycle Otto = Pression au début de la compression isentropique*Volume au début de la compression isentropique*((Rapport de pression-1)*(Ratio de compression^(Rapport de capacité thermique-1)-1))/(Rapport de capacité thermique-1)

Efficacité standard de l'air donnée Efficacité relative Formule

​LaTeX ​Aller
Efficacité = Efficacité thermique indiquée/Efficacité relative
η = ηi/ηr

Hypothèses pour l’analyse du cycle air-standard.

L'analyse du cycle de l'air standard est basée sur les hypothèses suivantes : (i) Le fluide de travail est considéré comme un gaz parfait, suivant la relation pV = mRT ou 𝑝 = 𝜌𝑅𝑇 (ii) Il n'y a aucun changement dans la masse du fluide de travail tout au long du cycle. le cycle. (iii) Tous les processus du cycle sont réversibles. (iv) La chaleur est supposée être fournie par une source constante à haute température et non par des réactions chimiques au sein du cycle. (v) On suppose qu'une partie de la chaleur est rejetée vers un puits à basse température constante pendant le cycle. (vi) Aucune perte de chaleur ne se produit du système vers l'environnement. (vii) Le fluide de travail a des chaleurs spécifiques constantes tout au long du cycle. (viii) Les constantes physiques telles que la chaleur spécifique à pression constante (Cp), la chaleur spécifique à volume constant (Cv) et le poids moléculaire (M) du fluide de travail sont les mêmes que celles de l'air dans des conditions atmosphériques standard.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!