Efficacité du contrôle des ailerons compte tenu de la déflexion des ailerons Calculatrice

✖Le contrôle du roulis du coefficient de portance est une quantité sans dimension qui indique la portance créée par un corps de levage par rapport à la densité du fluide, à la vitesse et à une zone de référence associée.ⓘ Contrôle du roulis du coefficient de portance [C_l]			+10% -10%
✖Coefficient de portance Contrôle du roulis en pente par rapport à l'angle d'attaque (alpha). Il s'agit d'un paramètre crucial qui permet de déterminer l'efficacité des ailerons pour faire rouler un avion.ⓘ Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance [C_lα]			+10% -10%
✖La déviation de l'aileron fait référence au déplacement angulaire de la gouverne de l'aileron par rapport à sa position neutre.ⓘ Déviation de l'aileron [δ_a]			+10% -10%

✖Le paramètre d'efficacité des volets mesure dans quelle mesure les volets améliorent les performances aérodynamiques d'un avion.ⓘ Efficacité du contrôle des ailerons compte tenu de la déflexion des ailerons [τ]

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Efficacité du contrôle des ailerons compte tenu de la déflexion des ailerons Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Paramètre d'efficacité des volets = Contrôle du roulis du coefficient de portance/(Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance*Déviation de l'aileron)
τ = C_l/(C_lα*δ_a)
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Paramètre d'efficacité des volets - Le paramètre d'efficacité des volets mesure dans quelle mesure les volets améliorent les performances aérodynamiques d'un avion.
Contrôle du roulis du coefficient de portance - Le contrôle du roulis du coefficient de portance est une quantité sans dimension qui indique la portance créée par un corps de levage par rapport à la densité du fluide, à la vitesse et à une zone de référence associée.
Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance - Coefficient de portance Contrôle du roulis en pente par rapport à l'angle d'attaque (alpha). Il s'agit d'un paramètre crucial qui permet de déterminer l'efficacité des ailerons pour faire rouler un avion.
Déviation de l'aileron - (Mesuré en Radian) - La déviation de l'aileron fait référence au déplacement angulaire de la gouverne de l'aileron par rapport à sa position neutre.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Contrôle du roulis du coefficient de portance: 0.073 --> Aucune conversion requise
Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance: 0.02 --> Aucune conversion requise
Déviation de l'aileron: 5.5 Radian --> 5.5 Radian Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

τ = C_l/(C_lα*δ_a) --> 0.073/(0.02*5.5)

Évaluer ... ...

τ = 0.663636363636364

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.663636363636364 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.663636363636364 ≈ 0.663636 <-- Paramètre d'efficacité des volets

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par LOKESH

Collège d'ingénierie Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE

LOKESH a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!

Vérifié par Raj dur

Institut indien de technologie, Kharagpur (IIT KGP), Bengale-Occidental

Raj dur a validé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

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Déflexion des ailerons compte tenu du coefficient de portance des ailerons

LaTeX Aller Contrôle du roulis du coefficient de portance = (2*Dérivée du coefficient de portance de l'aile*Paramètre d'efficacité des volets*Déviation de l'aileron)/(Zone de l'aile*Envergure)*int(Accord*x,x,Longueur initiale,Longueur finale)

Puissance de contrôle du roulis

LaTeX Aller Puissance de contrôle du roulis = (2*Dérivée du coefficient de portance de l'aile*Paramètre d'efficacité des volets)/(Zone de l'aile*Envergure)*int(Accord*x,x,Longueur initiale,Longueur finale)

Coefficient de portance de la section d'aileron étant donné la déflexion de l'aileron

LaTeX Aller Contrôle du roulis du coefficient de portance = Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance*(Taux de changement de l'angle d'attaque/Taux de changement de déflexion de l'aileron)*Déviation de l'aileron

Efficacité du contrôle des ailerons compte tenu de la déflexion des ailerons

LaTeX Aller Paramètre d'efficacité des volets = Contrôle du roulis du coefficient de portance/(Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance*Déviation de l'aileron)

Efficacité du contrôle des ailerons compte tenu de la déflexion des ailerons Formule

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Paramètre d'efficacité des volets = Contrôle du roulis du coefficient de portance/(Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance*Déviation de l'aileron)
τ = C_l/(C_lα*δ_a)

Quelle est l’efficacité du contrôle des ailerons ?

L'efficacité du contrôle des ailerons fait référence à l'efficacité et à la réactivité avec lesquelles les ailerons d'un avion produisent le mouvement de roulis souhaité lorsque le pilote manipule le manche ou le manche de commande. Il s’agit essentiellement d’une mesure de l’efficacité avec laquelle les ailerons peuvent induire et contrôler le mouvement de roulis de l’avion autour de son axe longitudinal.

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