Pilote d'agression Calculatrice

✖Victim Driver fait référence à un type de composant électronique qui agit comme un amplificateur ou un atténuateur pour amplifier ou réduire le signal d'entrée.ⓘ Victime Conducteur [R_vi]			+10% -10%
✖Le rapport de constante de temps est défini comme le paramètre caractérisant la réponse à une entrée échelonnée d'un système linéaire invariant dans le temps (LTI) de premier ordre.ⓘ Rapport de constante de temps [k]			+10% -10%
✖La capacité adjacente est la capacité au point adjacent.ⓘ Capacité adjacente [C_adj]			+10% -10%
✖La capacité de terre est la capacité à la masse du circuit CMOS.ⓘ Capacité au sol [C_gnd]			+10% -10%
✖La capacité de terre A est une mesure de la capacité d'un système de mise à la terre à dissiper la charge. Il est défini comme le rapport entre la charge stockée dans le sol et la variation de tension qui en résulte.ⓘ Mettre à la terre une capacité [C_ga]			+10% -10%

✖Le pilote d'agression est défini comme la résistance subie par la tension autour du pilote d'agression.ⓘ Pilote d'agression [R_agr]

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Pilote d'agression Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Conducteur d'agression = (Victime Conducteur*Rapport de constante de temps*(Capacité adjacente+Capacité au sol))/(Mettre à la terre une capacité+Capacité adjacente)
R_agr = (R_vi*k*(C_adj+C_gnd))/(C_ga+C_adj)
Cette formule utilise 6 Variables

Variables utilisées

Conducteur d'agression - Le pilote d'agression est défini comme la résistance subie par la tension autour du pilote d'agression.
Victime Conducteur - Victim Driver fait référence à un type de composant électronique qui agit comme un amplificateur ou un atténuateur pour amplifier ou réduire le signal d'entrée.
Rapport de constante de temps - Le rapport de constante de temps est défini comme le paramètre caractérisant la réponse à une entrée échelonnée d'un système linéaire invariant dans le temps (LTI) de premier ordre.
Capacité adjacente - (Mesuré en Farad) - La capacité adjacente est la capacité au point adjacent.
Capacité au sol - (Mesuré en Farad) - La capacité de terre est la capacité à la masse du circuit CMOS.
Mettre à la terre une capacité - (Mesuré en Farad) - La capacité de terre A est une mesure de la capacité d'un système de mise à la terre à dissiper la charge. Il est défini comme le rapport entre la charge stockée dans le sol et la variation de tension qui en résulte.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Victime Conducteur: 1.98 --> Aucune conversion requise
Rapport de constante de temps: 0.62 --> Aucune conversion requise
Capacité adjacente: 8 picofarad --> 8E-12 Farad (Vérifiez la conversion ici)
Capacité au sol: 2.98 picofarad --> 2.98E-12 Farad (Vérifiez la conversion ici)
Mettre à la terre une capacité: 4 picofarad --> 4E-12 Farad (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

R_agr = (R_vi*k*(C_adj+C_gnd))/(C_ga+C_adj) --> (1.98*0.62*(8E-12+2.98E-12))/(4E-12+8E-12)

Évaluer ... ...

R_agr = 1.123254

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

1.123254 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

1.123254 <-- Conducteur d'agression

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Shobhit Dimri

Institut de technologie Bipin Tripathi Kumaon (BTKIT), Dwarahat

Shobhit Dimri a créé cette calculatrice et 900+ autres calculatrices!

Vérifié par Urvi Rathod

Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

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Potentiel intégré

LaTeX Aller Potentiel intégré = Tension thermique*ln((Concentration d'accepteur*Concentration des donneurs)/(Concentration électronique intrinsèque^2))

Changement d'horloge de fréquence

LaTeX Aller Changement de fréquence d'horloge = Gain du VCO*Tension de contrôle VCO

Capacitance Onpath

LaTeX Aller Capacité en route = Capacité totale en scène-Capacité hors parcours

Courant statique

LaTeX Aller Courant statique = Puissance statique/Tension du collecteur de base

Pilote d'agression Formule

LaTeX Aller

Comment le bruit varie-t-il selon la victime et l'agresseur ?

Supposons que le fil A commute tandis que B est censé rester constant. Cela introduit du bruit lorsque B commute partiellement. On appelle A l'agresseur ou l'agresseur et B la victime. t lorsque la victime flotte, le bruit persiste indéfiniment. Lorsque la victime est conduite, le conducteur restaure la victime. Les pilotes plus grands (plus rapides) s'opposent au couplage plus tôt et entraînent un bruit qui représente un pourcentage plus faible de la tension d'alimentation. Notez que pendant l'événement de bruit, le transistor victime est dans sa région linéaire tandis que l'agresseur est en saturation. Pour des haut-parleurs de taille égale, cela signifie que Raggressor est de deux à quatre fois Rvictim, avec des ratios plus élevés résultant d'une plus grande saturation de vélocité.

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