Épaisseur réelle de la couche de fondation donnée Numéro de structure Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Paiement du cours de base d'épaisseur réelle = Numéro de structure pour le cours de sous-base/(Coefficient de couche*Coefficient de drainage)
Ta = SN3/(an*Mn)
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Paiement du cours de base d'épaisseur réelle - (Mesuré en Millimètre) - Le paiement de couche de base d'épaisseur réelle peut être décrit comme l'épaisseur de conception de différentes couches de couches pour des paiements flexibles.
Numéro de structure pour le cours de sous-base - (Mesuré en Millimètre) - Le nombre structurel pour la couche de fondation peut être décrit comme la capacité de la couche de fondation à supporter les charges à l'essieu.
Coefficient de couche - Le coefficient de couche peut représenter la résistance du matériau, c'est la principale variable qui prend en compte le type de matériau que vous prévoyez d'utiliser pour chaque couche.
Coefficient de drainage - Le coefficient de drainage est une valeur attribuée à une couche de chaussée qui représente sa perte relative de résistance due aux caractéristiques de drainage et à l'exposition à la saturation en humidité.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Numéro de structure pour le cours de sous-base: 151 Millimètre --> 151 Millimètre Aucune conversion requise
Coefficient de couche: 0.5 --> Aucune conversion requise
Coefficient de drainage: 0.25 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Ta = SN3/(an*Mn) --> 151/(0.5*0.25)
Évaluer ... ...
Ta = 1208
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
1.208 Mètre -->1208 Millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
1208 Millimètre <-- Paiement du cours de base d'épaisseur réelle
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par M Naveen
Institut national de technologie (LENTE), Warangal
M Naveen a créé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Himanshi Sharma
Institut de technologie du Bhilai (BIT), Raipur
Himanshi Sharma a validé cette calculatrice et 800+ autres calculatrices!

Numéros structurels pour les chaussées flexibles Calculatrices

Numéro de structure pour résister aux charges d'essieu anticipées
​ LaTeX ​ Aller Numéro structurel = Numéro structurel pour couche de surface+Numéro structurel pour le cours de base+Numéro de structure pour le cours de sous-base
Numéro structurel pour le cours de base
​ LaTeX ​ Aller Numéro structurel pour le cours de base = (Coefficient de couche*Paiement du cours de base d'épaisseur réelle*Coefficient de drainage)
Épaisseur réelle de la couche de surface en fonction du numéro de structure
​ LaTeX ​ Aller Épaisseur réelle = (Numéro structurel pour couche de surface/Coefficient de couche)
Numéro structurel pour couche de surface
​ LaTeX ​ Aller Numéro structurel pour couche de surface = (Coefficient de couche*Épaisseur réelle)

Épaisseur réelle de la couche de fondation donnée Numéro de structure Formule

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Paiement du cours de base d'épaisseur réelle = Numéro de structure pour le cours de sous-base/(Coefficient de couche*Coefficient de drainage)
Ta = SN3/(an*Mn)

Qu'est-ce que le numéro structurel (SN)?

Numéro de structure (SN), qui est une valeur abstraite qui exprime la résistance structurelle de l'ensemble de la chaussée. Le numéro structurel, anciennement appelé "indice d'épaisseur", a été déterminé à l'origine avec l'aide de l'essai routier de l'American Association of State Highway Officials (AASHO) de la fin des années 1950 et du début des années 1960. Il est utilisé comme indicateur pour déterminer la force d'un structure totale de la chaussée.

Quel est le numéro de structure SN d'une chaussée souple ?

L'une des questions clés dans la conception structurelle d'une chaussée en asphalte est de savoir quelle doit être l'épaisseur de chaque couche de la structure. Lors de la conception, ces épaisseurs sont liées au numéro de structure (SN), qui est une valeur abstraite qui exprime la résistance structurelle de la chaussée globale.

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