Trabajo realizado al frenar Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Trabajo realizado en el frenado = Fuerza de frenado en el tambor de freno*Distancia de frenado en metros
Wb = F*S
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Trabajo realizado en el frenado - (Medido en Metro de Newton) - El trabajo realizado al frenar se define como la cantidad de trabajo realizado sobre los frenos mientras se lleva a cabo la operación de frenado.
Fuerza de frenado en el tambor de freno - (Medido en Newton) - La fuerza de frenado sobre el tambor de freno se define como la fuerza que actúa sobre el tambor de freno mediante la zapata de freno cuando el conductor acciona el frenado.
Distancia de frenado en metros - (Medido en Metro) - La distancia de frenado en metros se define como la distancia que tarda el vehículo en detenerse después de la aplicación de la fuerza de frenado.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza de frenado en el tambor de freno: 7800 Newton --> 7800 Newton No se requiere conversión
Distancia de frenado en metros: 20 Metro --> 20 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Wb = F*S --> 7800*20
Evaluar ... ...
Wb = 156000
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
156000 Metro de Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
156000 Metro de Newton <-- Trabajo realizado en el frenado
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Tasas de Centro de Rueda para Suspensión Independiente Calculadoras

Velocidad de balanceo inicial supuesta dada la velocidad requerida de la barra estabilizadora
​ LaTeX ​ Vamos Tasa de rotación inicial asumida = (Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2+Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)
Tasa de neumáticos dada Tasa de barra estabilizadora requerida
​ LaTeX ​ Vamos Tasa vertical de los neumáticos = (((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*Tasa de rotación inicial asumida)/((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)-Tasa de rotación inicial asumida))*2/Ancho de vía del vehículo^2
Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida
​ LaTeX ​ Vamos Tasa de centro de rueda = (Tasa de rotación inicial asumida*(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial asumida)-Tasa de barra estabilizadora requerida)/((Ancho de vía del vehículo^2)/2)
Tasa requerida de barra estabilizadora
​ LaTeX ​ Vamos Tasa de barra estabilizadora requerida = Tasa de rotación inicial asumida*(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial asumida)-Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2

Trabajo realizado al frenar Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Trabajo realizado en el frenado = Fuerza de frenado en el tambor de freno*Distancia de frenado en metros
Wb = F*S
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