Envergadura para una relación de volumen de cola vertical dada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Envergadura = Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical/(Área de referencia*Relación de volumen de cola vertical)
b = 𝒍v*Sv/(S*Vv)
Esta fórmula usa 5 Variables
Variables utilizadas
Envergadura - (Medido en Metro) - La envergadura (o simplemente envergadura) de un pájaro o un avión es la distancia entre la punta de un ala y la otra.
Brazo de momento de cola vertical - (Medido en Metro) - El brazo de momento de cola vertical es la distancia entre el centroide de la forma de cola vertical y el centro de gravedad de la aeronave.
Área de cola vertical - (Medido en Metro cuadrado) - El área de cola vertical es el área de la superficie de la cola vertical, incluida el área sumergida hasta la línea central del fuselaje.
Área de referencia - (Medido en Metro cuadrado) - El Área de Referencia es arbitrariamente un área característica del objeto que se está considerando. Para el ala de un avión, el área en planta del ala se denomina área del ala de referencia o simplemente área del ala.
Relación de volumen de cola vertical - La relación de volumen de cola vertical se relaciona con el área de la cola vertical, la distancia entre el centroide del área de la cola vertical y, por ejemplo, el área del ala y la envergadura del avión.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Brazo de momento de cola vertical: 1.2 Metro --> 1.2 Metro No se requiere conversión
Área de cola vertical: 5 Metro cuadrado --> 5 Metro cuadrado No se requiere conversión
Área de referencia: 5.08 Metro cuadrado --> 5.08 Metro cuadrado No se requiere conversión
Relación de volumen de cola vertical: 1.02 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
b = 𝒍v*Sv/(S*Vv) --> 1.2*5/(5.08*1.02)
Evaluar ... ...
b = 1.15794349235757
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1.15794349235757 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
1.15794349235757 1.157943 Metro <-- Envergadura
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vinay Mishra
Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune
¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Shikha Maurya
Instituto Indio de Tecnología (IIT), Bombay
¡Shikha Maurya ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Interacción ala cola Calculadoras

Envergadura para el coeficiente de momento de guiñada dado el ángulo de deslizamiento lateral y el ángulo de lavado lateral
​ LaTeX ​ Vamos Envergadura = Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical*Presión dinámica de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de cola vertical*(Ángulo de deslizamiento lateral+Ángulo de lavado lateral)/(Área de referencia*Coeficiente de momento de guiñada*Presión dinámica del ala)
Presión dinámica del ala para un coeficiente de momento de guiñada dado
​ LaTeX ​ Vamos Presión dinámica del ala = Momento de cola vertical/(Coeficiente de momento de guiñada*Área de referencia*Envergadura)
Área del ala para un momento dado producido por la cola vertical
​ LaTeX ​ Vamos Área de referencia = Momento de cola vertical/(Coeficiente de momento de guiñada*Presión dinámica del ala*Envergadura)
Envergadura para un coeficiente de momento de guiñada dado
​ LaTeX ​ Vamos Envergadura = Momento de cola vertical/(Coeficiente de momento de guiñada*Área de referencia*Presión dinámica del ala)

Envergadura para una relación de volumen de cola vertical dada Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Envergadura = Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical/(Área de referencia*Relación de volumen de cola vertical)
b = 𝒍v*Sv/(S*Vv)

¿Cuál es la desventaja de una cola en T?

Un avión de cola en T puede ser propenso a sufrir una peligrosa condición de pérdida profunda, donde un ala detenida en ángulos de ataque altos puede bloquear el flujo de aire sobre el plano de cola y los elevadores, lo que lleva a la pérdida del control de cabeceo.

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