Área de referencia del ala para una relación de volumen de cola horizontal dada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Área de referencia = Brazo de momento de cola horizontal*Área de cola horizontal/(Relación de volumen de cola horizontal*Acorde aerodinámico medio)
S = 𝒍t*St/(VH*cma)
Esta fórmula usa 5 Variables
Variables utilizadas
Área de referencia - (Medido en Metro cuadrado) - El Área de Referencia es arbitrariamente un área característica del objeto que se está considerando. Para el ala de un avión, el área en planta del ala se denomina área del ala de referencia o simplemente área del ala.
Brazo de momento de cola horizontal - (Medido en Metro) - El brazo de momento de cola horizontal es la distancia entre el centro de sustentación de la cola horizontal y el centro de gravedad de la aeronave.
Área de cola horizontal - (Medido en Metro cuadrado) - El área de cola horizontal es el área de superficie del estabilizador horizontal de una aeronave, que proporciona estabilidad y control de cabeceo.
Relación de volumen de cola horizontal - La relación de volumen de cola horizontal relaciona el área de la cola horizontal, la distancia entre la cola y el cg del avión, el área del ala y la cuerda aerodinámica media del ala.
Acorde aerodinámico medio - (Medido en Metro) - La cuerda aerodinámica media es una representación bidimensional de todo el ala.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Brazo de momento de cola horizontal: 0.801511 Metro --> 0.801511 Metro No se requiere conversión
Área de cola horizontal: 1.8 Metro cuadrado --> 1.8 Metro cuadrado No se requiere conversión
Relación de volumen de cola horizontal: 1.42 --> No se requiere conversión
Acorde aerodinámico medio: 0.2 Metro --> 0.2 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
S = 𝒍t*St/(VH*cma) --> 0.801511*1.8/(1.42*0.2)
Evaluar ... ...
S = 5.07999929577465
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
5.07999929577465 Metro cuadrado --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
5.07999929577465 5.079999 Metro cuadrado <-- Área de referencia
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vinay Mishra
Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune
¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Shikha Maurya
Instituto Indio de Tecnología (IIT), Bombay
¡Shikha Maurya ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Contribución de cola Calculadoras

Momento de cabeceo de cola para un coeficiente de elevación dado
​ LaTeX ​ Vamos Momento de lanzamiento debido a la cola = -(Brazo de momento de cola horizontal*Coeficiente de elevación de cola*Densidad de flujo libre*Cola de velocidad^2*Área de cola horizontal)/2
Momento de cabeceo de cola para un coeficiente de momento dado
​ LaTeX ​ Vamos Momento de lanzamiento debido a la cola = (Coeficiente de momento de cabeceo de cola*Densidad de flujo libre*Velocidad de vuelo^2*Área de referencia*Acorde aerodinámico medio)/2
Elevación de la cola para un momento de cabeceo de la cola determinado
​ LaTeX ​ Vamos Elevación debido a la cola = -(Momento de lanzamiento debido a la cola/Brazo de momento de cola horizontal)
Momento de lanzamiento debido a la cola
​ LaTeX ​ Vamos Momento de lanzamiento debido a la cola = -Brazo de momento de cola horizontal*Elevación debido a la cola

Área de referencia del ala para una relación de volumen de cola horizontal dada Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Área de referencia = Brazo de momento de cola horizontal*Área de cola horizontal/(Relación de volumen de cola horizontal*Acorde aerodinámico medio)
S = 𝒍t*St/(VH*cma)

¿Qué es la relación cónica de las alas?

La relación de ahusamiento es uno de los parámetros de la geometría de la forma en planta, lo que significa la relación de las longitudes de la cuerda de la raíz y la punta del ala. Por lo tanto, sus efectos sobre los parámetros aerodinámicos del ala también son esenciales y deben considerarse durante el proceso de diseño del ala.

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