Calculadora Velocidad de la superficie de la rueda del análisis semiempírico de Lindsay

✖El diámetro equivalente de la muela es el diámetro de la muela utilizada en la superficie de inmersión que daría la misma longitud de contacto de la muela de trabajo para la misma velocidad de avance.ⓘ Diámetro de rueda equivalente [d_e]			+10% -10%
✖El porcentaje de volumen de material aglutinante en el rectificado se refiere a la proporción del volumen total de la muela que está ocupada por el material aglutinante.ⓘ Volumen porcentual de material adherente en el rectificado [V_b]			+10% -10%
✖El diámetro de grano de la muela se define como el diámetro real del grano de la muela utilizada en la operación de rectificado.ⓘ Diámetro de grano de la muela [d_g]			+10% -10%
✖El número de dureza de Rockwell está directamente relacionado con la dureza de indentación del material plástico (es decir, cuanto mayor sea la lectura del número de dureza de Rockwell, más duro será el material).ⓘ Número de dureza Rockwell [N_hardness]			+10% -10%
✖El parámetro de remoción de la rueda es la relación entre el volumen de la rueda removida por unidad de tiempo y por unidad de fuerza de empuje.ⓘ Parámetro de extracción de ruedas [Λ_t]			+10% -10%
✖La velocidad superficial de la pieza de trabajo es la velocidad de rotación de la superficie con respecto a la herramienta abrasiva.ⓘ Velocidad superficial de la pieza de trabajo [v_w]			+10% -10%
✖La profundidad de rectificado en el proceso de rectificado se define como la cantidad de desplazamiento de la herramienta de rectificado hacia la pieza de trabajo.ⓘ Profundidad del vestido [a_d]			+10% -10%
✖El avance es la distancia que avanza la herramienta de corte a lo largo del trabajo por cada revolución del husillo.ⓘ Alimentar [f]			+10% -10%

✖La velocidad superficial de la muela se define como la velocidad de la superficie de la muela que se utiliza para rectificar.ⓘ Velocidad de la superficie de la rueda del análisis semiempírico de Lindsay [v_t]

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Velocidad de la superficie de la rueda del análisis semiempírico de Lindsay Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad superficial de la rueda = ((Diámetro de rueda equivalente^0.14*Volumen porcentual de material adherente en el rectificado^0.47*Diámetro de grano de la muela^0.13*Número de dureza Rockwell^1.42*Parámetro de extracción de ruedas)/(7.93*100000*(Velocidad superficial de la pieza de trabajo)^0.158*(1+(4*Profundidad del vestido/(3*Alimentar)))*Alimentar^0.58))^(1/(1-0.158))
v_t = ((d_e^0.14*V_b^0.47*d_g^0.13*N_hardness^1.42*Λ_t)/(7.93*100000*(v_w)^0.158*(1+(4*a_d/(3*f)))*f^0.58))^(1/(1-0.158))
Esta fórmula usa 9 Variables

Variables utilizadas

Velocidad superficial de la rueda - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad superficial de la muela se define como la velocidad de la superficie de la muela que se utiliza para rectificar.
Diámetro de rueda equivalente - (Medido en Metro) - El diámetro equivalente de la muela es el diámetro de la muela utilizada en la superficie de inmersión que daría la misma longitud de contacto de la muela de trabajo para la misma velocidad de avance.
Volumen porcentual de material adherente en el rectificado - El porcentaje de volumen de material aglutinante en el rectificado se refiere a la proporción del volumen total de la muela que está ocupada por el material aglutinante.
Diámetro de grano de la muela - (Medido en Metro) - El diámetro de grano de la muela se define como el diámetro real del grano de la muela utilizada en la operación de rectificado.
Número de dureza Rockwell - El número de dureza de Rockwell está directamente relacionado con la dureza de indentación del material plástico (es decir, cuanto mayor sea la lectura del número de dureza de Rockwell, más duro será el material).
Parámetro de extracción de ruedas - El parámetro de remoción de la rueda es la relación entre el volumen de la rueda removida por unidad de tiempo y por unidad de fuerza de empuje.
Velocidad superficial de la pieza de trabajo - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad superficial de la pieza de trabajo es la velocidad de rotación de la superficie con respecto a la herramienta abrasiva.
Profundidad del vestido - (Medido en Metro) - La profundidad de rectificado en el proceso de rectificado se define como la cantidad de desplazamiento de la herramienta de rectificado hacia la pieza de trabajo.
Alimentar - (Medido en Metro) - El avance es la distancia que avanza la herramienta de corte a lo largo del trabajo por cada revolución del husillo.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Diámetro de rueda equivalente: 40 Milímetro --> 0.04 Metro (Verifique la conversión aquí)
Volumen porcentual de material adherente en el rectificado: 16 --> No se requiere conversión
Diámetro de grano de la muela: 7 Milímetro --> 0.007 Metro (Verifique la conversión aquí)
Número de dureza Rockwell: 20 --> No se requiere conversión
Parámetro de extracción de ruedas: 2.4 --> No se requiere conversión
Velocidad superficial de la pieza de trabajo: 100 Milímetro/Segundo --> 0.1 Metro por Segundo (Verifique la conversión aquí)
Profundidad del vestido: 0.657680918744346 Milímetro --> 0.000657680918744346 Metro (Verifique la conversión aquí)
Alimentar: 0.9 Milímetro --> 0.0009 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

v_t = ((d_e^0.14*V_b^0.47*d_g^0.13*N_hardness^1.42*Λ_t)/(7.93*100000*(v_w)^0.158*(1+(4*a_d/(3*f)))*f^0.58))^(1/(1-0.158)) --> ((0.04^0.14*16^0.47*0.007^0.13*20^1.42*2.4)/(7.93*100000*(0.1)^0.158*(1+(4*0.000657680918744346/(3*0.0009)))*0.0009^0.58))^(1/(1-0.158))

Evaluar ... ...

v_t = 0.0048

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0048 Metro por Segundo -->4.8 Milímetro/Segundo (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

4.8 Milímetro/Segundo <-- Velocidad superficial de la rueda

(Cálculo completado en 00.021 segundos)

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Créditos

Creado por Parul Keshav

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Srinagar

¡Parul Keshav ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Kumar Siddhant

Instituto Indio de Tecnología de la Información, Diseño y Fabricación (IIITDM), Jabalpur

¡Kumar Siddhant ha verificado esta calculadora y 100+ más calculadoras!

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Diámetro de rueda equivalente del análisis semiempírico de Lindsay

LaTeX Vamos Diámetro de rueda equivalente = ((7.93*100000*((Velocidad superficial de la pieza de trabajo/Velocidad superficial de la rueda)^0.158)*(1+(4*Profundidad del vestido/(3*Alimentar)))*Alimentar^0.58*Velocidad superficial de la rueda)/(Parámetro de extracción de ruedas*Volumen porcentual de material adherente en el rectificado^0.47*Diámetro de grano de la muela^0.13*Número de dureza Rockwell^1.42))^(100/14)

Porcentaje de volumen de material Bond del análisis semiempírico de Lindsay

LaTeX Vamos Volumen porcentual de material adherente en el rectificado = ((7.93*100000*(Velocidad superficial de la pieza de trabajo/Velocidad superficial de la rueda)^0.158*(1+(4*Profundidad del vestido/(3*Alimentar)))*Alimentar^0.58*Velocidad superficial de la rueda)/(Diámetro de rueda equivalente^0.14*Parámetro de extracción de ruedas*Diámetro de grano de la muela^0.13*Número de dureza Rockwell^1.42))^(100/47)

Diámetro de grano del análisis semiempírico de Lindsay

LaTeX Vamos Diámetro de grano de la muela = ((7.93*100000*(Velocidad superficial de la pieza de trabajo/Velocidad superficial de la rueda)^0.158*(1+(4*Profundidad del vestido/(3*Alimentar)))*Alimentar^0.58*Velocidad superficial de la rueda)/(Diámetro de rueda equivalente^0.14*Volumen porcentual de material adherente en el rectificado^0.47*Parámetro de extracción de ruedas*Número de dureza Rockwell^1.42))^(100/13)

Parámetro de remoción de rueda del análisis semiempírico de Lindsay

LaTeX Vamos Parámetro de extracción de ruedas = (7.93*100000*(Velocidad superficial de la pieza de trabajo/Velocidad superficial de la rueda)^0.158*(1+(4*Profundidad del vestido/(3*Alimentar)))*Alimentar^0.58*Velocidad superficial de la rueda)/(Diámetro de rueda equivalente^0.14*Volumen porcentual de material adherente en el rectificado^0.47*Diámetro de grano de la muela^0.13*Número de dureza Rockwell^1.42)

Velocidad de la superficie de la rueda del análisis semiempírico de Lindsay Fórmula

LaTeX Vamos

¿Por qué es necesario el revestimiento de la rueda para el rectificado?

El objetivo del acondicionamiento de la rueda es: Verificar la rueda golpeando las partículas abrasivas de la superficie de la rueda y haciendo que la rueda sea concéntrica. Esto minimiza la vibración y mejora el acabado de la superficie, eliminando la vibración de la rueda desequilibrada en la superficie de la pieza de trabajo.

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