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Parámetros de la rueda
Rodadura y deslizamiento de neumáticos
Velocidad angular
✖
La tasa de resorte es la medida de la rigidez de un resorte en el comportamiento de los neumáticos de un automóvil de carreras, lo que afecta el manejo y la capacidad de respuesta del vehículo al tomar curvas y frenar.
ⓘ
Tasa de resorte [K]
Dina por centímetro
Ergio por centímetro cuadrado
Gramo-Fuerza por centímetro
Kilonewton por metro
Milinewton por Metro
Newton por metro
Newton por milímetro
Libra-Fuerza por pulgada
+10%
-10%
✖
La relación de instalación es la proporción de instalación de neumáticos que afecta el rendimiento del coche de carreras, el manejo y el comportamiento general de los neumáticos durante una carrera.
ⓘ
Relación de instalación [IR]
+10%
-10%
✖
El ángulo del amortiguador desde la vertical es el ángulo en el que se coloca el amortiguador en relación con el eje vertical del neumático del coche de carreras.
ⓘ
Ángulo del amortiguador desde la vertical [Φ]
Ciclo
Grado
Minuto
Radián
Revolución
Segundo
+10%
-10%
✖
La velocidad de las ruedas del vehículo es la relación entre la velocidad del resorte de la suspensión y la relación de movimiento del neumático, lo que afecta el manejo y la estabilidad del automóvil de carreras.
ⓘ
Tasa de rueda [K
t
]
Dina por centímetro
Ergio por centímetro cuadrado
Gramo-Fuerza por centímetro
Kilonewton por metro
Milinewton por Metro
Newton por metro
Newton por milímetro
Libra-Fuerza por pulgada
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Tasa de rueda Solución
PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Velocidad de rueda del vehículo
=
Tasa de resorte
*(
Relación de instalación
^2)*
cos
(
Ángulo del amortiguador desde la vertical
)
K
t
=
K
*(
IR
^2)*
cos
(
Φ
)
Esta fórmula usa
1
Funciones
,
4
Variables
Funciones utilizadas
cos
- El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)
Variables utilizadas
Velocidad de rueda del vehículo
-
(Medido en Newton por metro)
- La velocidad de las ruedas del vehículo es la relación entre la velocidad del resorte de la suspensión y la relación de movimiento del neumático, lo que afecta el manejo y la estabilidad del automóvil de carreras.
Tasa de resorte
-
(Medido en Newton por metro)
- La tasa de resorte es la medida de la rigidez de un resorte en el comportamiento de los neumáticos de un automóvil de carreras, lo que afecta el manejo y la capacidad de respuesta del vehículo al tomar curvas y frenar.
Relación de instalación
- La relación de instalación es la proporción de instalación de neumáticos que afecta el rendimiento del coche de carreras, el manejo y el comportamiento general de los neumáticos durante una carrera.
Ángulo del amortiguador desde la vertical
-
(Medido en Radián)
- El ángulo del amortiguador desde la vertical es el ángulo en el que se coloca el amortiguador en relación con el eje vertical del neumático del coche de carreras.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Tasa de resorte:
60311.79 Newton por metro --> 60311.79 Newton por metro No se requiere conversión
Relación de instalación:
0.5 --> No se requiere conversión
Ángulo del amortiguador desde la vertical:
89.62 Grado --> 1.56416407563702 Radián
(Verifique la conversión
aquí
)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
K
t
= K*(IR^2)*cos(Φ) -->
60311.79*(0.5^2)*
cos
(1.56416407563702)
Evaluar ... ...
K
t
= 100.000001648912
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
100.000001648912 Newton por metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
100.000001648912
≈
100 Newton por metro
<--
Velocidad de rueda del vehículo
(Cálculo completado en 00.004 segundos)
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Tasa de rueda
Créditos
Creado por
Peri Krishna Karthik
Instituto Nacional de Tecnología Calicut
(Calicut NIT)
,
Calicut, Kerala
¡Peri Krishna Karthik ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verificada por
sanjay shiva
instituto nacional de tecnología hamirpur
(NITH)
,
Hamirpur, Himachal Pradesh
¡sanjay shiva ha verificado esta calculadora y 100+ más calculadoras!
<
Parámetros de la rueda Calculadoras
Ángulo entre la fuerza de tracción y el eje horizontal
LaTeX
Vamos
Ángulo entre la fuerza de tracción y el eje horizontal
=
asin
(1-
Altura de la acera
/
Radio efectivo de la rueda
)
Altura de la pared lateral del neumático
LaTeX
Vamos
Altura de la pared lateral del neumático
= (
Relación de aspecto del neumático
*
Ancho del neumático
)/100
Relación de aspecto del neumático
LaTeX
Vamos
Relación de aspecto del neumático
=
Altura de la pared lateral del neumático
/
Ancho del neumático
*100
Diámetro de rueda del vehículo
LaTeX
Vamos
Diámetro de la rueda del vehículo
=
Diámetro de la llanta
+2*
Altura de la pared lateral del neumático
Ver más >>
Tasa de rueda Fórmula
LaTeX
Vamos
Velocidad de rueda del vehículo
=
Tasa de resorte
*(
Relación de instalación
^2)*
cos
(
Ángulo del amortiguador desde la vertical
)
K
t
=
K
*(
IR
^2)*
cos
(
Φ
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