Peso en el eje delantero Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Peso en el eje delantero = Peso total distribuido del vehículo-Peso en el eje trasero
Wf = W-Wr
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Peso en el eje delantero - (Medido en Kilogramo) - El peso sobre el eje delantero se define como el peso parcial que actúa sobre el eje delantero del vehículo.
Peso total distribuido del vehículo - (Medido en Kilogramo) - El peso total distribuido del vehículo se define como todo el peso del vehículo que actúa sobre las ruedas y los ejes.
Peso en el eje trasero - (Medido en Kilogramo) - El peso sobre el eje trasero se define como el peso total suspendido del vehículo que actúa sobre el eje trasero.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Peso total distribuido del vehículo: 10000 Kilogramo --> 10000 Kilogramo No se requiere conversión
Peso en el eje trasero: 5000 Kilogramo --> 5000 Kilogramo No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Wf = W-Wr --> 10000-5000
Evaluar ... ...
Wf = 5000
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
5000 Kilogramo --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
5000 Kilogramo <-- Peso en el eje delantero
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

transmisión Calculadoras

Aceleración angular del eje impulsado
​ LaTeX ​ Vamos Aceleración angular del eje impulsado = -Velocidad angular del eje impulsado^2*cos(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)*sin(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)^2*sin(2*Ángulo girado por el eje impulsado)/((1-cos(Ángulo girado por el eje impulsado)^2*sin(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)^2)^2)
Relación de velocidades de la articulación de Hooke
​ LaTeX ​ Vamos Relación de velocidad = cos(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)/(1-cos(Ángulo girado por el eje de transmisión)^2*sin(Ángulo entre los ejes de conducción y conducido)^2)
Fuerza axial del embrague multidisco utilizando la teoría del desgaste uniforme
​ LaTeX ​ Vamos Carga axial total = pi*Presión de intensidad*Diámetro interior del disco de fricción*(Diámetro exterior del disco de fricción-Diámetro interior del disco de fricción)*0.5
Paso de marcha
​ LaTeX ​ Vamos Paso de engranaje = Número de relación de transmisión inferior anterior/Número de relación de transmisión

Peso en el eje delantero Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Peso en el eje delantero = Peso total distribuido del vehículo-Peso en el eje trasero
Wf = W-Wr
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