Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico = (Ancho de cara del diente del engranaje recto*Factor de relación para engranaje recto*Diámetro del círculo primitivo del piñón recto)*(0.16*(Número de dureza Brinell Engranaje recto/100)^2)
Sw = (b*Qg*Dp)*(0.16*(BHN/100)^2)
Esta fórmula usa 5 Variables
Variables utilizadas
Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico - (Medido en Newton) - La resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico indica el valor máximo de la fuerza radial en el extremo grande del diente que el diente puede transmitir sin fallar por picaduras.
Ancho de cara del diente del engranaje recto - (Medido en Milímetro) - El ancho de la cara del diente del engranaje recto es la longitud del diente del engranaje paralelo al eje del engranaje.
Factor de relación para engranaje recto - El factor de relación para engranajes rectos es la relación entre el doble de los dientes del engranaje y la suma del engranaje y el piñón de los dientes del engranaje, considerando un número formativo de dientes.
Diámetro del círculo primitivo del piñón recto - (Medido en Milímetro) - El diámetro del círculo primitivo del piñón recto es el diámetro del círculo que pasa por todos los puntos de paso del engranaje. Aquí es donde se mide la velocidad del engranaje.
Número de dureza Brinell Engranaje recto - El número de dureza Brinell Spur Gear es un número que expresa la carga aplicada en la prueba en kilogramos dividida por el área esférica de indentación producida en la muestra en milímetros cuadrados.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Ancho de cara del diente del engranaje recto: 34 Milímetro --> 34 Milímetro No se requiere conversión
Factor de relación para engranaje recto: 1.5 --> No se requiere conversión
Diámetro del círculo primitivo del piñón recto: 85 Milímetro --> 85 Milímetro No se requiere conversión
Número de dureza Brinell Engranaje recto: 380 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Sw = (b*Qg*Dp)*(0.16*(BHN/100)^2) --> (34*1.5*85)*(0.16*(380/100)^2)
Evaluar ... ...
Sw = 10015.584
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
10015.584 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
10015.584 10015.58 Newton <-- Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Ojas Kulkarni
Facultad de Ingeniería Sardar Patel (SPCE), Bombay
¡Ojas Kulkarni ha creado esta calculadora y 10+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Vishal Anand
Instituto Indio de Tecnología Kharagpur (IIT KGP), Kharagpur
¡Vishal Anand ha verificado esta calculadora y 6 más calculadoras!

5 Diseño de engranajes rectos Calculadoras

Paso circular del engranaje dado el diámetro y el número de dientes
​ Vamos Paso circular de engranaje recto = pi*Diámetro del círculo de paso del engranaje recto/Número de dientes en el engranaje recto
Paso diametral del engranaje dado Número de dientes y diámetro del círculo primitivo
​ Vamos Paso diametral del engranaje recto = Número de dientes en el engranaje recto/Diámetro del círculo de paso del engranaje recto
Módulo de engranaje dado diámetro de círculo primitivo
​ Vamos Módulo de engranaje recto = Diámetro del círculo de paso del engranaje recto/Número de dientes en el engranaje recto
Paso diametral del engranaje dado Paso circular
​ Vamos Paso diametral del engranaje recto = pi/Paso circular de engranaje recto
Módulo de engranaje dado paso diametral
​ Vamos Módulo de engranaje recto = 1/Paso diametral del engranaje recto

Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto Fórmula

Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico = (Ancho de cara del diente del engranaje recto*Factor de relación para engranaje recto*Diámetro del círculo primitivo del piñón recto)*(0.16*(Número de dureza Brinell Engranaje recto/100)^2)
Sw = (b*Qg*Dp)*(0.16*(BHN/100)^2)
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