Calculadora Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto

✖El ancho de la cara del diente del engranaje recto es la longitud del diente del engranaje paralelo al eje del engranaje.ⓘ Ancho de cara del diente del engranaje recto [b]			+10% -10%
✖El factor de relación para engranajes rectos es la relación entre el doble de los dientes del engranaje y la suma del engranaje y el piñón de los dientes del engranaje, considerando un número formativo de dientes.ⓘ Factor de relación para engranaje recto [Q_g]			+10% -10%
✖El diámetro del círculo primitivo del piñón recto es el diámetro del círculo que pasa por todos los puntos de paso del engranaje. Aquí es donde se mide la velocidad del engranaje.ⓘ Diámetro del círculo primitivo del piñón recto [D_p]			+10% -10%
✖El número de dureza Brinell Spur Gear es un número que expresa la carga aplicada en la prueba en kilogramos dividida por el área esférica de indentación producida en la muestra en milímetros cuadrados.ⓘ Número de dureza Brinell Engranaje recto [BHN]			+10% -10%

✖La resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico indica el valor máximo de la fuerza radial en el extremo grande del diente que el diente puede transmitir sin fallar por picaduras.ⓘ Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto [S_w]

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Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico = (Ancho de cara del diente del engranaje recto*Factor de relación para engranaje recto*Diámetro del círculo primitivo del piñón recto)*(0.16*(Número de dureza Brinell Engranaje recto/100)^2)
S_w = (b*Q_g*D_p)*(0.16*(BHN/100)^2)
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico - (Medido en Newton) - La resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico indica el valor máximo de la fuerza radial en el extremo grande del diente que el diente puede transmitir sin fallar por picaduras.
Ancho de cara del diente del engranaje recto - (Medido en Milímetro) - El ancho de la cara del diente del engranaje recto es la longitud del diente del engranaje paralelo al eje del engranaje.
Factor de relación para engranaje recto - El factor de relación para engranajes rectos es la relación entre el doble de los dientes del engranaje y la suma del engranaje y el piñón de los dientes del engranaje, considerando un número formativo de dientes.
Diámetro del círculo primitivo del piñón recto - (Medido en Milímetro) - El diámetro del círculo primitivo del piñón recto es el diámetro del círculo que pasa por todos los puntos de paso del engranaje. Aquí es donde se mide la velocidad del engranaje.
Número de dureza Brinell Engranaje recto - El número de dureza Brinell Spur Gear es un número que expresa la carga aplicada en la prueba en kilogramos dividida por el área esférica de indentación producida en la muestra en milímetros cuadrados.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Ancho de cara del diente del engranaje recto: 34 Milímetro --> 34 Milímetro No se requiere conversión
Factor de relación para engranaje recto: 1.5 --> No se requiere conversión
Diámetro del círculo primitivo del piñón recto: 85 Milímetro --> 85 Milímetro No se requiere conversión
Número de dureza Brinell Engranaje recto: 380 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

S_w = (b*Q_g*D_p)*(0.16*(BHN/100)^2) --> (34*1.5*85)*(0.16*(380/100)^2)

Evaluar ... ...

S_w = 10015.584

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

10015.584 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

10015.584 ≈ 10015.58 Newton <-- Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Ojas Kulkarni

Facultad de Ingeniería Sardar Patel (SPCE), Bombay

¡Ojas Kulkarni ha creado esta calculadora y 10+ más calculadoras!

Verificada por Vishal Anand

Instituto Indio de Tecnología Kharagpur (IIT KGP), Kharagpur

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