Calculadora Volumen de aceite descargado por revolución en la bomba de rueda dentada

✖El área entre los dientes sucesivos y la carcasa es la distancia entre los dientes adyacentes de la carcasa de un componente hidráulico, lo que afecta su rendimiento y eficiencia generales.ⓘ Área entre los dientes sucesivos y la carcasa [a_g]			+10% -10%
✖La longitud axial de los dientes del engranaje de la bomba es la distancia desde el círculo de la raíz hasta la cresta de un diente en el sistema de engranajes de una bomba.ⓘ Longitud axial de los dientes del engranaje de la bomba [L_t]			+10% -10%
✖La velocidad de la bomba de engranajes es la velocidad de rotación de una bomba de engranajes en un sistema hidráulico, normalmente medida en revoluciones por minuto (RPM).ⓘ Velocidad de la bomba de engranajes [N]			+10% -10%

✖El volumen desplazado por revolución de una bomba de engranajes es la cantidad de fluido desplazado por una bomba de engranajes en una revolución completa de su eje.ⓘ Volumen de aceite descargado por revolución en la bomba de rueda dentada [V_g]

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Volumen de aceite descargado por revolución en la bomba de rueda dentada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Volumen desplazado por revolución de la bomba de engranajes = 2*Área entre los dientes sucesivos y la carcasa*Longitud axial de los dientes del engranaje de la bomba*Velocidad de la bomba de engranajes/60
V_g = 2*a_g*L_t*N/60
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Volumen desplazado por revolución de la bomba de engranajes - (Medido en Metro cúbico) - El volumen desplazado por revolución de una bomba de engranajes es la cantidad de fluido desplazado por una bomba de engranajes en una revolución completa de su eje.
Área entre los dientes sucesivos y la carcasa - (Medido en Metro cuadrado) - El área entre los dientes sucesivos y la carcasa es la distancia entre los dientes adyacentes de la carcasa de un componente hidráulico, lo que afecta su rendimiento y eficiencia generales.
Longitud axial de los dientes del engranaje de la bomba - (Medido en Metro) - La longitud axial de los dientes del engranaje de la bomba es la distancia desde el círculo de la raíz hasta la cresta de un diente en el sistema de engranajes de una bomba.
Velocidad de la bomba de engranajes - (Medido en Revolución por minuto) - La velocidad de la bomba de engranajes es la velocidad de rotación de una bomba de engranajes en un sistema hidráulico, normalmente medida en revoluciones por minuto (RPM).

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Área entre los dientes sucesivos y la carcasa: 0.0006 Metro cuadrado --> 0.0006 Metro cuadrado No se requiere conversión
Longitud axial de los dientes del engranaje de la bomba: 0.018 Metro --> 0.018 Metro No se requiere conversión
Velocidad de la bomba de engranajes: 60 radianes por segundo --> 572.95779516 Revolución por minuto (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

V_g = 2*a_g*L_t*N/60 --> 2*0.0006*0.018*572.95779516/60

Evaluar ... ...

V_g = 0.0002062648062576

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0002062648062576 Metro cúbico --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.0002062648062576 ≈ 0.000206 Metro cúbico <-- Volumen desplazado por revolución de la bomba de engranajes

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Shareef Alex

universidad de ingeniería velagapudi ramakrishna siddhartha (universidad de ingeniería vr siddhartha), vijayawada

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Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

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Volumen de aceite descargado por revolución en la bomba de rueda dentada

LaTeX Vamos Volumen desplazado por revolución de la bomba de engranajes = 2*Área entre los dientes sucesivos y la carcasa*Longitud axial de los dientes del engranaje de la bomba*Velocidad de la bomba de engranajes/60

Descarga teórica de la bomba de rueda dentada.

LaTeX Vamos Descarga teórica de la bomba de engranajes = Descarga real de la bomba de rueda dentada/Eficiencia volumétrica de la bomba de engranajes

Descarga real de la bomba de rueda dentada

LaTeX Vamos Descarga real de la bomba de rueda dentada = Descarga teórica de la bomba de engranajes*Eficiencia volumétrica de la bomba de engranajes

Volumen de aceite descargado por revolución en la bomba de rueda dentada Fórmula

LaTeX Vamos

¿Qué es la bomba de rueda de engranaje?

Una bomba de engranajes es un tipo de bomba de desplazamiento positivo. Mueve un fluido encerrando repetidamente un volumen fijo mediante ruedas dentadas o engranajes entrelazados, transfiriéndolo mecánicamente mediante una acción de bombeo cíclica. Proporciona un flujo suave y sin pulsos proporcional a la velocidad de rotación de sus engranajes.

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