Calculadora Voltaje del motor síncrono dada la potencia de entrada

✖La potencia de entrada se define como la potencia total suministrada al motor eléctrico desde la fuente que está conectada a él.ⓘ Potencia de entrada [P_in]			+10% -10%
✖Motor de corriente de armadura se define como la corriente de armadura desarrollada en un motor síncrono debido a la rotación del rotor.ⓘ Corriente de armadura [I_a]			+10% -10%
✖La diferencia de fase en el motor síncrono se define como la diferencia en el ángulo de fase del voltaje y la corriente de armadura de un motor síncrono.ⓘ Diferencia de fase [Φ_s]			+10% -10%

✖Voltaje, presión eléctrica o tensión eléctrica es la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos en máquinas eléctricas.ⓘ Voltaje del motor síncrono dada la potencia de entrada [V]

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Fórmula

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Voltaje del motor síncrono dada la potencia de entrada

Fórmula

V = \frac{P in}{I a \cdot \cos (Φ s)}

Ejemplo

239.9905 V = \frac{769 W}{3.70 A \cdot \cos (30 °)}

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Voltaje del motor síncrono dada la potencia de entrada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Voltaje = Potencia de entrada/(Corriente de armadura*cos(Diferencia de fase))
V = P_in/(I_a*cos(Φ_s))
Esta fórmula usa 1 Funciones, 4 Variables

Funciones utilizadas

cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)

Variables utilizadas

Voltaje - (Medido en Voltio) - Voltaje, presión eléctrica o tensión eléctrica es la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos en máquinas eléctricas.
Potencia de entrada - (Medido en Vatio) - La potencia de entrada se define como la potencia total suministrada al motor eléctrico desde la fuente que está conectada a él.
Corriente de armadura - (Medido en Amperio) - Motor de corriente de armadura se define como la corriente de armadura desarrollada en un motor síncrono debido a la rotación del rotor.
Diferencia de fase - (Medido en Radián) - La diferencia de fase en el motor síncrono se define como la diferencia en el ángulo de fase del voltaje y la corriente de armadura de un motor síncrono.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Potencia de entrada: 769 Vatio --> 769 Vatio No se requiere conversión
Corriente de armadura: 3.7 Amperio --> 3.7 Amperio No se requiere conversión
Diferencia de fase: 30 Grado --> 0.5235987755982 Radián (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

V = P_in/(I_a*cos(Φ_s)) --> 769/(3.7*cos(0.5235987755982))

Evaluar ... ...

V = 239.990463246931

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

239.990463246931 Voltio --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

239.990463246931 ≈ 239.9905 Voltio <-- Voltaje

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha creado esta calculadora y 1500+ más calculadoras!

Verificada por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha verificado esta calculadora y 1200+ más calculadoras!

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Tensión de carga del motor síncrono con potencia mecánica trifásica

Vamos Voltaje de carga = (Energía Mecánica Trifásica+3*Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura)/(sqrt(3)*Corriente de carga*cos(Diferencia de fase))

Voltaje de carga del motor síncrono con alimentación de entrada trifásica

Vamos Voltaje de carga = Potencia de entrada trifásica/(sqrt(3)*Corriente de carga*cos(Diferencia de fase))

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Vamos Volver CEM = Potencia mecánica/(Corriente de armadura*cos(Ángulo de carga-Diferencia de fase))

Voltaje del motor síncrono dada la potencia de entrada

Vamos Voltaje = Potencia de entrada/(Corriente de armadura*cos(Diferencia de fase))

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Corriente de carga del motor síncrono con potencia mecánica trifásica

Vamos Corriente de carga = (Energía Mecánica Trifásica+3*Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura)/(sqrt(3)*Voltaje de carga*cos(Diferencia de fase))

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Vamos Corriente de armadura = sqrt((Potencia de entrada trifásica-Energía Mecánica Trifásica)/(3*Resistencia de armadura))

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Vamos Corriente de armadura = sqrt((Potencia de entrada-Potencia mecánica)/Resistencia de armadura)

Corriente de armadura del motor síncrono dada la potencia de entrada

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Voltaje del motor síncrono dada la potencia de entrada Fórmula

Voltaje = Potencia de entrada/(Corriente de armadura*cos(Diferencia de fase))
V = P_in/(I_a*cos(Φ_s))

¿Cómo afecta la fuerza contraelectromotriz al motor síncrono?

Back EMF (Electromotive Force) es un voltaje opuesto generado por el rotor de un motor síncrono cuando gira. En los motores síncronos, la EMF posterior juega un papel crucial en el mantenimiento de la sincronización entre los campos magnéticos del rotor y el estator. Si cambia la velocidad del rotor, también cambia la fuerza contraelectromotriz, lo que provoca un cambio correspondiente en la corriente que fluye a través del campo de excitación de CC.

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