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Calculadora Velocidad de la embarcación dada la celeridad de onda individual creada por la embarcación en movimiento

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✖La celeridad de una ola individual es la velocidad a la que la cresta (o valle) de una sola ola se mueve a través del agua. Es un parámetro fundamental en el estudio de la mecánica ondulatoria.ⓘ Celeridad de onda individual [C]			+10% -10%
✖El ángulo entre la línea de navegación es un ángulo entre la línea de navegación (también conocida como línea de rumbo o línea de derrota) y una dirección de referencia (como el norte verdadero o un rumbo magnético).ⓘ Ángulo entre línea de navegación [θ]			+10% -10%

✖La velocidad del barco, conocida como velocidad del barco o velocidad del barco, es la velocidad a la que un barco viaja por el agua.ⓘ Velocidad de la embarcación dada la celeridad de onda individual creada por la embarcación en movimiento [V_s]

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Velocidad de la embarcación dada la celeridad de onda individual creada por la embarcación en movimiento Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad del barco = Celeridad de onda individual/cos(Ángulo entre línea de navegación)
V_s = C/cos(θ)
Esta fórmula usa 1 Funciones, 3 Variables

Funciones utilizadas

cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)

Variables utilizadas

Velocidad del barco - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad del barco, conocida como velocidad del barco o velocidad del barco, es la velocidad a la que un barco viaja por el agua.
Celeridad de onda individual - (Medido en Metro por Segundo) - La celeridad de una ola individual es la velocidad a la que la cresta (o valle) de una sola ola se mueve a través del agua. Es un parámetro fundamental en el estudio de la mecánica ondulatoria.
Ángulo entre línea de navegación - El ángulo entre la línea de navegación es un ángulo entre la línea de navegación (también conocida como línea de rumbo o línea de derrota) y una dirección de referencia (como el norte verdadero o un rumbo magnético).

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Celeridad de onda individual: 29 Metro por Segundo --> 29 Metro por Segundo No se requiere conversión
Ángulo entre línea de navegación: 5 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

V_s = C/cos(θ) --> 29/cos(5)

Evaluar ... ...

V_s = 102.234282488667

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

102.234282488667 Metro por Segundo --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

102.234282488667 ≈ 102.2343 Metro por Segundo <-- Velocidad del barco

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha verificado esta calculadora y 1700+ más calculadoras!

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Coeficiente de intercambio promedio por ciclo

LaTeX Vamos Coeficiente de intercambio promedio por ciclo = 1-(Concentración de sustancia después de i ciclos de marea/Concentración inicial)^1/Ciclos de marea

Concentración de sustancia después de i Ciclos de marea

LaTeX Vamos Concentración de sustancia después de i ciclos de marea = Concentración inicial*(1-Coeficiente de intercambio promedio por ciclo)^Ciclos de marea

Concentración inicial de sustancia en agua de puerto

LaTeX Vamos Concentración inicial = Concentración de sustancia después de i ciclos de marea/(1-Coeficiente de intercambio promedio por ciclo)^Ciclos de marea

Celeridad de onda individual creada por el buque en movimiento

LaTeX Vamos Celeridad de onda individual = Velocidad del barco*cos(Ángulo entre línea de navegación)

Velocidad de la embarcación dada la celeridad de onda individual creada por la embarcación en movimiento Fórmula

LaTeX Vamos

Velocidad del barco = Celeridad de onda individual/cos(Ángulo entre línea de navegación)
V_s = C/cos(θ)

¿Qué son las Cuencas Abiertas - Resonancia de Helmholtz?

Una cuenca portuaria abierta al mar a través de una ensenada puede resonar en un modo denominado modo Helmholtz o modo tumba (Sorensen 1986b). Este modo de período muy largo parece ser particularmente significativo para los puertos que responden a la energía de un tsunami y para varios puertos de los Grandes Lagos que responden a los espectros de energía de onda larga generados por tormentas (Miles 1974; Sorensen 1986; Sorensen y Seelig 1976).

¿Qué es Wave Celerity?

La velocidad a la que una onda individual avanza o se "propaga" se conoce como celeridad de la onda. Para una ola de aguas profundas, la celeridad es directamente proporcional al período de la ola, T.

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