Calado del buque dada la forma Arrastre del buque Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Calado del buque = Arrastre de forma de una embarcación/(0.5*Densidad del agua*Coeficiente de arrastre de forma*Haz del buque*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))
T = Fc, form/(0.5*ρwater*Cc, form*B*Vc^2*cos(θc))
Esta fórmula usa 1 Funciones, 7 Variables
Funciones utilizadas
cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)
Variables utilizadas
Calado del buque - (Medido en Metro) - El calado del barco se refiere a la distancia vertical entre la línea de flotación y el punto más bajo del casco de un barco, generalmente medida en el centro del barco (en el medio del barco).
Arrastre de forma de una embarcación - (Medido en Newton) - La forma de arrastre de una embarcación se refiere a la resistencia que experimenta la embarcación debido a su forma y al flujo de agua a su alrededor.
Densidad del agua - (Medido en Kilogramo por metro cúbico) - La densidad del agua es la masa por unidad de volumen de agua.
Coeficiente de arrastre de forma - El coeficiente de arrastre de forma es un número adimensional que cuantifica la resistencia experimentada por un objeto, como una estructura costera o una característica del fondo marino.
Haz del buque - (Medido en Metro) - La manga del buque se refiere al ancho de un buque, como un barco o embarcación, medido en su punto más ancho.
Velocidad actual promedio - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad actual promedio para la resistencia de la hélice se refiere al cálculo de la resistencia de la hélice en el agua dependiendo de factores, incluido el tipo de embarcación, el tamaño y la forma de la hélice y las condiciones de operación.
Ángulo de la corriente - El ángulo de la corriente se refiere a la dirección en la que las corrientes oceánicas o los flujos de marea se acercan a una costa o estructura costera, en relación con una dirección de referencia definida.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Arrastre de forma de una embarcación: 0.15 kilonewton --> 150 Newton (Verifique la conversión ​aquí)
Densidad del agua: 1000 Kilogramo por metro cúbico --> 1000 Kilogramo por metro cúbico No se requiere conversión
Coeficiente de arrastre de forma: 5 --> No se requiere conversión
Haz del buque: 2 Metro --> 2 Metro No se requiere conversión
Velocidad actual promedio: 728.2461 Metro por hora --> 0.202290583333333 Metro por Segundo (Verifique la conversión ​aquí)
Ángulo de la corriente: 1.15 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
T = Fc, form/(0.5*ρwater*Cc, form*B*Vc^2*cos(θc)) --> 150/(0.5*1000*5*2*0.202290583333333^2*cos(1.15))
Evaluar ... ...
T = 1.79469731350996
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1.79469731350996 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
1.79469731350996 1.794697 Metro <-- Calado del buque
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Mithila Muthamma PA
Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Chandana P Dev
Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad
¡Chandana P Dev ha verificado esta calculadora y 1700+ más calculadoras!

Forma de arrastre Calculadoras

Coeficiente de arrastre de forma dado Arrastre de forma del buque
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de arrastre de forma = Arrastre de forma de una embarcación/(0.5*Densidad del agua*Haz del buque*Calado del buque*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))
Calado del buque dada la forma Arrastre del buque
​ LaTeX ​ Vamos Calado del buque = Arrastre de forma de una embarcación/(0.5*Densidad del agua*Coeficiente de arrastre de forma*Haz del buque*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))
Manga del buque dada la forma Arrastre del buque
​ LaTeX ​ Vamos Haz del buque = Arrastre de forma de una embarcación/(0.5*Densidad del agua*Coeficiente de arrastre de forma*Calado del buque*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))
Forma de arrastre de la embarcación dada la carga de corriente longitudinal total en la embarcación
​ LaTeX ​ Vamos Arrastre de forma de una embarcación = Carga de corriente longitudinal total en una embarcación-Fricción de la piel de un vaso-Arrastre de hélice de embarcación

Fórmulas importantes de fuerzas de amarre Calculadoras

Período natural no amortiguado del buque
​ LaTeX ​ Vamos Período natural no amortiguado de un buque = 2*pi*(sqrt(Masa virtual del barco/Constante de resorte efectiva))
Rigidez individual de la línea de amarre
​ LaTeX ​ Vamos Rigidez de la línea de amarre individual = Tensión axial o carga en una línea de amarre/Elongación en la Línea de Amarre
Masa del buque dada Masa virtual del buque
​ LaTeX ​ Vamos masa de un recipiente = Masa virtual del barco-Masa del recipiente debido a efectos inerciales.
Masa virtual de buque
​ LaTeX ​ Vamos Masa virtual del barco = masa de un recipiente+Masa del recipiente debido a efectos inerciales.

Calado del buque dada la forma Arrastre del buque Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Calado del buque = Arrastre de forma de una embarcación/(0.5*Densidad del agua*Coeficiente de arrastre de forma*Haz del buque*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))
T = Fc, form/(0.5*ρwater*Cc, form*B*Vc^2*cos(θc))

¿Qué es el amarre en el transporte marítimo?

El amarre es un procedimiento para anclar el barco a un elemento fijo o flotante y mantenerlo conectado durante las operaciones de carga o descarga. El amarre seguro debe resistir varias fuerzas, como el viento, la corriente, la marea y el oleaje.

¿Qué es el arrastre de forma?

El arrastre de forma es la parte de la fuerza de resistencia que encuentra un cuerpo que se mueve a través de un fluido debido a la irregularidad de la forma del cuerpo, que se puede reducir al mínimo mediante la aerodinámica.

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