Calculadora Factor de velocidad para engranajes de precisión con operaciones de afeitado y rectificado cuando v mayor que 20

✖La velocidad de la línea de paso del engranaje recto se define como la velocidad de un punto en el círculo de paso del engranaje.ⓘ Velocidad de la línea de paso del engranaje recto [v]

+10%

-10%

✖El factor de velocidad para engranajes rectos se define como la relación entre la carga estática en el momento de la falla y la carga dinámica sobre ella en el momento de la falla.ⓘ Factor de velocidad para engranajes de precisión con operaciones de afeitado y rectificado cuando v mayor que 20 [C_v]

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Fórmula

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Factor de velocidad para engranajes de precisión con operaciones de afeitado y rectificado cuando v mayor que 20

Fórmula

C v = \frac{5.6}{5.6 + \sqrt{v}}

Ejemplo

0.744331 = \frac{5.6}{5.6 + \sqrt{3.7 m/s}}

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Factor de velocidad para engranajes de precisión con operaciones de afeitado y rectificado cuando v mayor que 20 Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Factor de velocidad para engranaje recto = 5.6/(5.6+sqrt(Velocidad de la línea de paso del engranaje recto))
C_v = 5.6/(5.6+sqrt(v))
Esta fórmula usa 1 Funciones, 2 Variables

Funciones utilizadas

sqrt - Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado., sqrt(Number)

Variables utilizadas

Factor de velocidad para engranaje recto - El factor de velocidad para engranajes rectos se define como la relación entre la carga estática en el momento de la falla y la carga dinámica sobre ella en el momento de la falla.
Velocidad de la línea de paso del engranaje recto - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de la línea de paso del engranaje recto se define como la velocidad de un punto en el círculo de paso del engranaje.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad de la línea de paso del engranaje recto: 3.7 Metro por Segundo --> 3.7 Metro por Segundo No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

C_v = 5.6/(5.6+sqrt(v)) --> 5.6/(5.6+sqrt(3.7))

Evaluar ... ...

C_v = 0.744330619141867

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.744330619141867 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.744330619141867 ≈ 0.744331 <-- Factor de velocidad para engranaje recto

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Sagar S Kulkarni

Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore

¡Sagar S Kulkarni ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

< Dinámica del engranaje recto Calculadoras

Fuerza tangencial en el engranaje dada la fuerza radial y el ángulo de presión

Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = Fuerza radial en el engranaje recto*cot(Ángulo de presión del engranaje recto)

Fuerza radial del engranaje dada la fuerza tangencial y el ángulo de presión

Vamos Fuerza radial en el engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*tan(Ángulo de presión del engranaje recto)

Torque transmitido por engranaje dada la fuerza tangencial y el diámetro del círculo primitivo

Vamos Torque transmitido por engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*Diámetro del círculo de paso del engranaje recto/2

Fuerza tangencial en el engranaje dado el par y el diámetro del círculo primitivo

Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = 2*Torque transmitido por engranaje recto/Diámetro del círculo de paso del engranaje recto

Factor de velocidad para engranajes de precisión con operaciones de afeitado y rectificado cuando v mayor que 20 Fórmula

Factor de velocidad para engranaje recto = 5.6/(5.6+sqrt(Velocidad de la línea de paso del engranaje recto))
C_v = 5.6/(5.6+sqrt(v))

¿Qué es un engranaje?

Los engranajes se definen como ruedas dentadas o levas multilobuladas, que transmiten potencia y movimiento de un eje a otro mediante el enganche sucesivo de los dientes.

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