Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Tasa vertical de los neumáticos = (Velocidad de balanceo*(Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2))/((Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2-Velocidad de balanceo)*(Ancho de vía trasera^2)/2)
Kt = (KΦ*(Kw*(Ts^2)/2))/((Kw*(Ts^2)/2-KΦ)*(tR^2)/2)
Esta fórmula usa 5 Variables
Variables utilizadas
Tasa vertical de los neumáticos - (Medido en Newton por metro) - La velocidad vertical del neumático es la velocidad del resorte controlada por el compuesto del neumático, la rigidez de la pared lateral y la presión de operación.
Velocidad de balanceo - (Medido en Newton Metro por Radian) - La velocidad de balanceo o rigidez de balanceo es el momento de resistencia generado por unidad de ángulo de balanceo de la masa suspendida.
Tasa de centro de rueda - (Medido en Newton por metro) - El centro de la rueda es la fuerza vertical que actúa sobre el neumático por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación a lo largo del eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis.
Ancho de pista del resorte - (Medido en Metro) - El ancho de la pista del resorte es la distancia entre los resortes a cada lado del eje.
Ancho de vía trasera - (Medido en Metro) - El ancho de vía trasera es la distancia entre los centros de las ruedas traseras.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Velocidad de balanceo: 10297.43 Newton Metro por Radian --> 10297.43 Newton Metro por Radian No se requiere conversión
Tasa de centro de rueda: 30366.46 Newton por metro --> 30366.46 Newton por metro No se requiere conversión
Ancho de pista del resorte: 0.9 Metro --> 0.9 Metro No se requiere conversión
Ancho de vía trasera: 0.4 Metro --> 0.4 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Kt = (KΦ*(Kw*(Ts^2)/2))/((Kw*(Ts^2)/2-KΦ)*(tR^2)/2) --> (10297.43*(30366.46*(0.9^2)/2))/((30366.46*(0.9^2)/2-10297.43)*(0.4^2)/2)
Evaluar ... ...
Kt = 791122.863760417
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
791122.863760417 Newton por metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
791122.863760417 791122.9 Newton por metro <-- Tasa vertical de los neumáticos
(Cálculo completado en 00.021 segundos)

Créditos

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Instituto Nacional de Tecnología Calicut (Calicut NIT), Calicut, Kerala
¡Peri Krishna Karthik ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por sanjay shiva
instituto nacional de tecnología hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
¡sanjay shiva ha verificado esta calculadora y 100+ más calculadoras!

Tarifas para Suspensión de Eje en Autos de Carrera Calculadoras

Tasa de rollo
​ LaTeX ​ Vamos Velocidad de balanceo = (Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2*Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*Ancho de vía trasera^2/2+Tasa de centro de rueda*Ancho de pista del resorte^2/2)
Ancho de vía del resorte dada la velocidad de rollo
​ LaTeX ​ Vamos Ancho de pista del resorte = sqrt((Velocidad de balanceo*Tasa vertical de los neumáticos*Ancho de vía trasera^2)/((Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2-Velocidad de balanceo)*Tasa de centro de rueda))
Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura
​ LaTeX ​ Vamos Tasa vertical de los neumáticos = (Velocidad de balanceo*(Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2))/((Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2-Velocidad de balanceo)*(Ancho de vía trasera^2)/2)
Velocidad del eje del neumático vertical dada la velocidad de balanceo
​ LaTeX ​ Vamos Tasa de centro de rueda = (Velocidad de balanceo*Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2)/(Tasa vertical de los neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2-Velocidad de balanceo*(Ancho de pista del resorte^2)/2)

Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Tasa vertical de los neumáticos = (Velocidad de balanceo*(Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2))/((Tasa de centro de rueda*(Ancho de pista del resorte^2)/2-Velocidad de balanceo)*(Ancho de vía trasera^2)/2)
Kt = (KΦ*(Kw*(Ts^2)/2))/((Kw*(Ts^2)/2-KΦ)*(tR^2)/2)
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