Número de Mach verdadero cuando la velocidad real de la aeronave Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Número de Mach verdadero = Velocidad real de la aeronave/Velocidad del sonido
MTrue = VTAS/c
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Número de Mach verdadero - Número de Mach verdadero de la aeronave. El número de Mach es una función de la temperatura y la velocidad real del aire. Los instrumentos de vuelo de las aeronaves funcionan utilizando diferenciales de presión para calcular el número de Mach, no la temperatura.
Velocidad real de la aeronave - (Medido en Kilómetro/Hora) - La velocidad real de la aeronave de una aeronave es la velocidad de la aeronave en relación con la masa de aire a través de la cual está volando.
Velocidad del sonido - (Medido en Kilómetro/Hora) - La velocidad del sonido en el aire se considera aquí y se indica con el símbolo c.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Velocidad real de la aeronave: 190 Kilómetro/Hora --> 190 Kilómetro/Hora No se requiere conversión
Velocidad del sonido: 47.5 Kilómetro/Hora --> 47.5 Kilómetro/Hora No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
MTrue = VTAS/c --> 190/47.5
Evaluar ... ...
MTrue = 4
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
4 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
4 <-- Número de Mach verdadero
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Mithila Muthamma PA
Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
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Verificada por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal
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Estimación de la longitud de la pista de la aeronave Calculadoras

Carga útil transportada cuando se considera el peso de despegue deseado
​ LaTeX ​ Vamos Carga útil transportada = Peso de despegue deseado de la aeronave-Peso en vacío operativo-Combustible Peso a transportar
Peso en vacío operativo cuando se considera el peso de despegue deseado
​ LaTeX ​ Vamos Peso en vacío operativo = Peso de despegue deseado de la aeronave-Carga útil transportada-Combustible Peso a transportar
Peso del combustible a transportar dado el peso de despegue deseado
​ LaTeX ​ Vamos Combustible Peso a transportar = Peso de despegue deseado de la aeronave-Carga útil transportada-Peso en vacío operativo
Peso de despegue deseado
​ LaTeX ​ Vamos Peso de despegue deseado de la aeronave = Carga útil transportada+Peso en vacío operativo+Combustible Peso a transportar

Número de Mach verdadero cuando la velocidad real de la aeronave Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Número de Mach verdadero = Velocidad real de la aeronave/Velocidad del sonido
MTrue = VTAS/c

¿Qué es el peso máximo de carga útil estructural?

El peso (o masa) de la carga útil estructural máxima es la carga útil máxima demostrada que se debe transportar sin estresar el fuselaje de la aeronave. El peso (o masa) de combustible cero máximo es la suma del peso en vacío operativo y el peso de la carga útil estructural máxima.

¿Qué es Mach en la aviación?

El número de Mach es la relación entre la velocidad de un objeto y la velocidad del sonido. En aviación, el número mach es la relación entre la velocidad real del aire de la aeronave y la velocidad local del sonido, que puede variar debido a las condiciones atmosféricas, la temperatura y la densidad del aire.

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