Esfuerzo de tracción en un vehículo con varias marchas en cualquier marcha determinada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Esfuerzo de tracción en vehículos con varias marchas = (Par de salida del vehículo*Relación de transmisión*Relación de transmisión de la transmisión final*Eficiencia de transmisión del vehículo)/Radio efectivo de la rueda
Ft = (Tp*ig*io*ηt)/rd
Esta fórmula usa 6 Variables
Variables utilizadas
Esfuerzo de tracción en vehículos con varias marchas - (Medido en Newton) - El esfuerzo de tracción en un vehículo de múltiples engranajes es la fuerza que impulsa un automóvil de carreras hacia adelante, influenciada por la relación de transmisión, la fricción de los neumáticos y la distribución del peso del vehículo.
Par de salida del vehículo - (Medido en Metro de Newton) - El par motor de salida del vehículo es la fuerza de rotación que produce un motor y que afecta la aceleración, la velocidad y el comportamiento general de los neumáticos del coche de carreras durante una carrera.
Relación de transmisión - La relación de transmisión es la relación de velocidad que determina la multiplicación del torque en el sistema de transmisión de un auto de carreras, afectando el comportamiento y rendimiento general de los neumáticos.
Relación de transmisión de la transmisión final - La relación de transmisión final es la relación entre la velocidad de rotación del motor y la velocidad de rotación de las ruedas de un coche de carreras.
Eficiencia de transmisión del vehículo - La eficiencia de transmisión del vehículo es la medida de la eficiencia con la que se transmite la potencia del motor a las ruedas de un coche de carreras a través del comportamiento de los neumáticos.
Radio efectivo de la rueda - (Medido en Metro) - El radio efectivo de la rueda es la distancia desde el centro de la rueda hasta la superficie de la carretera, lo que afecta la velocidad, el manejo y el rendimiento general del auto de carreras.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Par de salida del vehículo: 270 Metro de Newton --> 270 Metro de Newton No se requiere conversión
Relación de transmisión: 2.55 --> No se requiere conversión
Relación de transmisión de la transmisión final: 2 --> No se requiere conversión
Eficiencia de transmisión del vehículo: 0.83 --> No se requiere conversión
Radio efectivo de la rueda: 0.55 Metro --> 0.55 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Ft = (Tp*ig*iot)/rd --> (270*2.55*2*0.83)/0.55
Evaluar ... ...
Ft = 2078.01818181818
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
2078.01818181818 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
2078.01818181818 2078.018 Newton <-- Esfuerzo de tracción en vehículos con varias marchas
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Rodadura y deslizamiento de neumáticos Calculadoras

Resistencia al gradiente del vehículo
​ LaTeX ​ Vamos Resistencia al gradiente = Peso del vehículo en Newtons*Aceleración debida a la gravedad*sin(Ángulo de inclinación del terreno respecto a la horizontal)
Coeficiente de resistencia a la rodadura
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de resistencia a la rodadura = Distancia del par opuesto desde la vertical/Radio efectivo de la rueda
Resistencia a la rodadura en las ruedas
​ LaTeX ​ Vamos Resistencia a la rodadura en la rueda = Carga normal sobre ruedas*Coeficiente de resistencia a la rodadura
Radio de rodadura del neumático
​ LaTeX ​ Vamos Radio de rodadura del neumático = 2/3*Radio geométrico del neumático+1/3*Altura de carga del neumático

Esfuerzo de tracción en un vehículo con varias marchas en cualquier marcha determinada Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Esfuerzo de tracción en vehículos con varias marchas = (Par de salida del vehículo*Relación de transmisión*Relación de transmisión de la transmisión final*Eficiencia de transmisión del vehículo)/Radio efectivo de la rueda
Ft = (Tp*ig*io*ηt)/rd

¿Cuál es el esfuerzo de tracción de un vehículo con múltiples marchas?

El esfuerzo de tracción se obtiene multiplicando el par por la relación total de transmisión y dividiendo esta suma por el radio de rodadura de los neumáticos motrices. Es la fuerza en las llantas o los bordes exteriores de las ruedas motrices de un vehículo en movimiento en una posición de marcha específica.

¿Cuál es el esfuerzo de tracción de un vehículo de múltiples velocidades?

El esfuerzo de tracción se obtiene multiplicando el par por la relación total de transmisión y dividiendo esta suma por el radio de rodadura de los neumáticos motrices. Es la fuerza en las llantas o los bordes exteriores de las ruedas motrices de un vehículo en movimiento en una posición de marcha específica.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!