Calculadora Estrés total del aro en Shell

Estrés total del aro = (Carcasa de presión de diseño*Diámetro interno de Shell)/(2*Grosor de la cáscara*Eficiencia conjunta para Shell)+(Presión de la chaqueta de diseño*Diámetro interno de media bobina)/((4*Grosor de la chaqueta de media bobina*Factor de eficiencia de junta de soldadura para bobina)+(2.5*Grosor de la cáscara*Eficiencia conjunta para Shell))
f_cs = (p_shell*D_i)/(2*t*J)+(p_j*d_i)/((4*t_coil*J_coil)+(2.5*t*J))
Esta fórmula usa 9 Variables
Estrés total del aro - (Medido en Newton por milímetro cuadrado) - La fórmula de tensión circunferencial total en la carcasa se define como la tensión alrededor de la circunferencia de la carcasa debido a un gradiente de presión.
Carcasa de presión de diseño - (Medido en Newton/Milímetro cuadrado) - La presión de diseño del armazón se refiere a la presión máxima permitida que el armazón puede soportar sin experimentar una deformación o falla permanente.
Diámetro interno de Shell - (Medido en Milímetro) - El diámetro interno de Shell es una medida de la distancia de una línea recta desde un punto en la pared interna del objeto, a través de su centro, hasta un punto opuesto también en el interior.
Grosor de la cáscara - (Medido en Milímetro) - El grosor del caparazón es la distancia a través del caparazón.
Eficiencia conjunta para Shell - La eficiencia conjunta para Shell se refiere a la efectividad de la unión entre dos secciones adyacentes de una carcasa cilíndrica, como en un recipiente a presión o un tanque de almacenamiento.
Presión de la chaqueta de diseño - (Medido en Newton/Milímetro cuadrado) - La presión de la camisa de diseño se refiere a un tipo de recipiente a presión diseñado para soportar altas presiones y temperaturas, que generalmente se usa para contener gases o líquidos en condiciones extremas.
Diámetro interno de media bobina - (Medido en Milímetro) - El diámetro interno de la media bobina es una medida de la distancia de una línea recta desde un punto en la pared interna del objeto, a través de su centro, hasta un punto opuesto también en el interior.
Grosor de la chaqueta de media bobina - (Medido en Milímetro) - El grosor de la cubierta de media bobina se puede determinar considerando el coeficiente de transferencia de calor, el área superficial de la bobina y la diferencia de temperatura.
Factor de eficiencia de junta de soldadura para bobina - El factor de eficiencia de unión de soldadura para bobina es una medida de la resistencia de la soldadura en relación con la resistencia del metal base.

(Cálculo completado en 00.004 segundos)