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Calculadora Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo

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✖El diámetro del eje debajo del volante es el diámetro de la parte del cigüeñal debajo del volante, la distancia a través del eje que pasa por el centro del eje es 2R (el doble del radio).ⓘ Diámetro del eje debajo del volante [D_s]			+10% -10%
✖El momento flector total en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad total de momento flector en la parte del cigüeñal debajo del volante, debido a los momentos flectores en el plano horizontal y vertical.ⓘ Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante [M_br]			+10% -10%
✖El momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante es el momento de torsión inducido en el plano central del cigüeñal debajo del volante cuando se aplica una fuerza de torsión externa al cigüeñal.ⓘ Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante [M_t]			+10% -10%

✖El esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante.ⓘ Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo [τ]

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Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para momentos dados de par máximo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante = 16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3)*sqrt(Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante^2+Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante^2)
τ = 16/(pi*D_s^3)*sqrt(M_br^2+M_t^2)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funciones, 4 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Funciones utilizadas

sqrt - Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado., sqrt(Number)

Variables utilizadas

Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante - (Medido en Pascal) - El esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante.
Diámetro del eje debajo del volante - (Medido en Metro) - El diámetro del eje debajo del volante es el diámetro de la parte del cigüeñal debajo del volante, la distancia a través del eje que pasa por el centro del eje es 2R (el doble del radio).
Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante - (Medido en Metro de Newton) - El momento flector total en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad total de momento flector en la parte del cigüeñal debajo del volante, debido a los momentos flectores en el plano horizontal y vertical.
Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante - (Medido en Metro de Newton) - El momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante es el momento de torsión inducido en el plano central del cigüeñal debajo del volante cuando se aplica una fuerza de torsión externa al cigüeñal.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Diámetro del eje debajo del volante: 35.43213 Milímetro --> 0.03543213 Metro (Verifique la conversión aquí)
Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante: 100540 newton milímetro --> 100.54 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante: 84000 newton milímetro --> 84 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

τ = 16/(pi*D_s^3)*sqrt(M_br^2+M_t^2) --> 16/(pi*0.03543213^3)*sqrt(100.54^2+84^2)

Evaluar ... ...

τ = 15000000.3740319

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

15000000.3740319 Pascal -->15.0000003740319 Newton por milímetro cuadrado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

15.0000003740319 ≈ 15 Newton por milímetro cuadrado <-- Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Ravi Khiyani

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Ravi Khiyani ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

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Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

LaTeX Vamos Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante = (Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1+Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial+Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa))

Momento de flexión vertical en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

LaTeX Vamos Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante = (Fuerza radial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1+Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la fuerza radial+Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante))

Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo

LaTeX Vamos Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante = 16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3)*sqrt(Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante^2+Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante^2+(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal)^2)

Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo

LaTeX Vamos Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante = sqrt(Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante^2+Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante^2)

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