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Calculadora Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo

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✖El diámetro del eje debajo del volante es el diámetro de la parte del cigüeñal debajo del volante, la distancia a través del eje que pasa por el centro del eje es 2R (el doble del radio).ⓘ Diámetro del eje debajo del volante [D_s]			+10% -10%
✖El momento de flexión vertical en el eje debajo del volante es el momento de flexión en el plano vertical de la parte del cigüeñal debajo del volante.ⓘ Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante [M_bv]			+10% -10%
✖El momento flector horizontal en el eje debajo del volante es el momento flector en el plano horizontal de la parte del cigüeñal debajo del volante.ⓘ Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante [M_bh]			+10% -10%
✖La fuerza tangencial en la muñequilla es el componente de la fuerza de empuje sobre la biela que actúa en la muñequilla en la dirección tangencial a la biela.ⓘ Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal [P_t]			+10% -10%
✖La distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal es la distancia perpendicular entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal.ⓘ Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal [r]			+10% -10%

✖El esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante.ⓘ Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo [τ]

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Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante = 16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3)*sqrt(Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante^2+Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante^2+(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal)^2)
τ = 16/(pi*D_s^3)*sqrt(M_bv^2+M_bh^2+(P_t*r)^2)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funciones, 6 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Funciones utilizadas

sqrt - Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado., sqrt(Number)

Variables utilizadas

Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante - (Medido en Pascal) - El esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante.
Diámetro del eje debajo del volante - (Medido en Metro) - El diámetro del eje debajo del volante es el diámetro de la parte del cigüeñal debajo del volante, la distancia a través del eje que pasa por el centro del eje es 2R (el doble del radio).
Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante - (Medido en Metro de Newton) - El momento de flexión vertical en el eje debajo del volante es el momento de flexión en el plano vertical de la parte del cigüeñal debajo del volante.
Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante - (Medido en Metro de Newton) - El momento flector horizontal en el eje debajo del volante es el momento flector en el plano horizontal de la parte del cigüeñal debajo del volante.
Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal - (Medido en Newton) - La fuerza tangencial en la muñequilla es el componente de la fuerza de empuje sobre la biela que actúa en la muñequilla en la dirección tangencial a la biela.
Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal - (Medido en Metro) - La distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal es la distancia perpendicular entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Diámetro del eje debajo del volante: 35.43213 Milímetro --> 0.03543213 Metro (Verifique la conversión aquí)
Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante: 25000 newton milímetro --> 25 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante: 82400 newton milímetro --> 82.4 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal: 3613.665 Newton --> 3613.665 Newton No se requiere conversión
Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal: 10.5 Milímetro --> 0.0105 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

τ = 16/(pi*D_s^3)*sqrt(M_bv^2+M_bh^2+(P_t*r)^2) --> 16/(pi*0.03543213^3)*sqrt(25^2+82.4^2+(3613.665*0.0105)^2)

Evaluar ... ...

τ = 10773568.0928511

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

10773568.0928511 Pascal -->10.7735680928511 Newton por milímetro cuadrado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

10.7735680928511 ≈ 10.77357 Newton por milímetro cuadrado <-- Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Ravi Khiyani

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

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Momento de flexión horizontal en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

LaTeX Vamos Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante = (Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1+Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Fuerza horizontal en el rodamiento1 Por fuerza tangencial+Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa))

Momento de flexión vertical en el plano central del cigüeñal lateral debajo del volante con par máximo

LaTeX Vamos Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante = (Fuerza radial en el pasador del cigüeñal*(Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1+Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la fuerza radial+Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante))

Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo

LaTeX Vamos Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante = 16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3)*sqrt(Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante^2+Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante^2+(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal)^2)

Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral debajo del volante en momentos dados de par máximo

LaTeX Vamos Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante = sqrt(Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante^2+Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante^2)

Esfuerzo cortante torsional en el cigüeñal lateral debajo del volante para un par máximo Fórmula

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